暇なので、今日も出掛けて来ました。
行った先は、一昨日もお邪魔したサイクルスポット西永福さん。
行く前に、混んでいては満足に話も出来ないと思い、電話をして
からお邪魔しました。（電話が苦手な私としては珍しい）
今回は店長藤田さんがいらっしゃいました。
まず、藤田さんの丸石エンペラーを見せて頂き、随分いろいろなところ
に手が入っていてびっくり。なかなか魅力的な自転車に仕上がって
いました。丸石エンペラー、made in japanの最後の製品だそうです。
エンペラーの長所は、価格のお手頃さとエンペラー独自の輪行対応
ヘッド。
お店に展示されていたものは、多少カスタムされていましたが、
クランクやハンドルは交換した方がベターとのこと。キャリアも
追加で付ける必要があります。
色的にもギリギリ許容範囲です。
次に、宮田アイガー。
フレーム的には、非常に良い出来だそうで、宮田はフレームにお金
を掛け、丸石は機能にお金を掛けていると。
丸石のフレームは意外と雑な部分が多いと。（機能的な影響はないそうです）
そう考えると、フレームは代えませんから、宮田となるのですが、
宮田では、ハンドル、クランク、泥除け、キャリア、ステム、タイヤ
などを交換したいと思えるので、結構追加のお金が掛かりそう。
色的にはこちらに軍配。
いずれもサイズ的には520か550かの選択ですが、見てくれ的には
550の方が格好が良く見えます。（そういう理由で藤田さんは550
にお乗りです）
最後に深谷DAVOS。
フレームのみ販売で、丸石や宮田より少し小さいサイズ（540）もある
のでフィット感は一番かと思われます。これをベースにパーツを選べば、
ある程度納得感のある自転車が出来上がりそうな気がします。
ただ、色的には好みではありません。鮮やかなグリーンなんですが…。
ここまでお聞きしたり、希望などを話して帰って来ました。
藤田さんは、丁寧に実車に跨がせてサイズ的なところを確認させて
下さったり、パーツの良し悪しも丁寧に教えて頂けましたが、自転車的
には、宮田、丸石の良いとこ取りが出来れば本当に良いのですが、
なかなかどちらかには決めかねる状況でした。
家に帰って、頂いたDAVOSのパーツ資料を見て、ネットでアラヤの
スワローランドナーと比べてを調べて見ると、そのパーツのレベルが
１～２段良いものがスワローでは使われています。
スワローランドナーは、他のものに比べれば、お値段はダントツ高いの
ですが、パーツ交換などしていると、近しい金額になってきます。
その一方で、スワローは交換すべきパーツはほぼなし。
やっぱり、スワローでしょうか。
明日は、前にお邪魔したイシヅカサイクルでもう一度スワローを見て
来たいと思います。サイクルスポットではアラヤは扱っていないのかな
何となくですが、スワローになる雰囲気が濃厚です。
その前に、次回はパナソニックオーダーについてお話をお伺いしようとも
思っています。