先週末に車検が終わったＥ９０･３２３Ｍスポーツ。
今日は、タイヤ交換をして、アライメントも見直してきました。
一時は乗り換えも考えたのですが、まだ、７年で１９千キロ弱。
コンピュータチューンもしたし、もう少し乗ろうと決め、車検も
通しました。
ただ、最近、非常に直進安定性が悪い。タイヤも最初にホイールを
交換してから６年間交換していません。溝も十分過ぎるほどありますが
ところどころヒビも出ているし、交換し、アライメントも取り直しました。
ゴムが柔らかいせいで、乗り心地は良くなりまたし、道路にハンドルを
取られることもなくなり、直進安定性は大きく改善。
片手で楽々運転できます。
ここまで改善するならもう少し早く交換して置けば良かったと思いました。
ということで、車も生き返りましたが、一方で８月半ばにマイナーチェンジ
したランドクルーザーのカタログを貰ってきました。
プラドは、４千ＣＣガソリンが無くなり、代わって、２．８ＣＣ
ディーゼルターボが出ましたが、私的には興味が湧きません。
ＦＪクルーザーは北米での販売が終了するそうで、国内も怪しいとのこと。
ランドクルーザー自身もフルモデルチェンジから８年経過したそうで、
あと２年程度でフルモデルチェンジの可能性もあります。
「いつかはクラウン」と昔言われましたが、僕的には「いつかはランクル」。
以前に３台載った８０（ハチマル）は中古での購入でしたから、今度は
新車で買うつもりです。
ただ、どんどんラグジュアリー化されて、オフ車的ではなくなっています
ので、少し考え中です。
嘗ての６０（ロクマル）や８０のようにオフ車的な方が良いのですが。
先般限定生産販売した７０（ナナマル）を買っておけば良かった…。