迷っていたら、親切な車屋さんからメールが来た。
内容は、
「ディーラーの検査は厳しいので、スーパースプリントマフラーを
ディーラーで通すのは厳しい」
というご指摘。
そもそも、日本のマフラーの適合は、ＪＡＳＭＡだったかの承認が
前提で、そのプレートを各マフラーに付けることになる。水戸黄門の
印籠のようなものだ。
一方、ス－パースプリントは、欧州の検査には合格し、【ｅマーク】
とやらを取得しており、ｅマーク認定商品は、日本の車検にも適合
するという代物。ｅマークとＪＡＳＭＡが同一基準なら問題ないのだが
多分、微妙に違うのだろうな
とはいえ、スーパースプリントはちゃんとした国内車検適合品なのだが、
具体的な商品、つまり音量が国内規制に合致しているかどうかは個別
の問題というか、曖昧らしい。
従って、ディーラー車検で、実際にマフラーの音量検査をしたら、超え
ていたということは十分に起こり得ること、というより元々音量が大き
いのだ。
実は、自分が今まで保有していた車は、必ずどこかを弄ってあって、
すんなり車検に通るような車に乗るようになったのは、ＢＭＷに乗る
ようになってから。
車高を弄ってあったり、それこそマフラーを替えていたり。
ところが、従来は、乗用車（ＡＥ８６やランサーターボetc）や４駆
（ランクルやアストロetc）の時も然るべき、信用できる車屋さんと
お付き合いがあり、ＡＥ８６やアストロは、東京に出てきた最初の頃で、
実家のある名古屋まで車検に持ち込んだりオイル交換しに行ったりして
いた。
ディーラーで車検を受けるようになったのもＢＭＷから。
でも、今のＢＭＷの場合、信頼できる車屋さんが今一つない。
有名なstudieも今一車の扱いに信用が置けないし、今回、いろいろメール
などで相談に乗って頂いている車屋さんは、行ったこともない。
（ただ、ブログなどは充実していて、そこの仕事ぶりは何となく安心でき
そうだという程度。場所も名古屋程遠くはないが、東京の北だったり、
神奈川だったり。）
せいぜい、エイタック位なら問題はないと言い切れるが…。エイタック
って車検やってたかなあそこは代車あるのかな
良い歳こいて、ディーラー車検に通らない、うるさい車に乗るという
のもちょっと気が引ける。
（実は、BMWも車高を弄ってあるが…）
ここはひとつ、そもそも論でマフラー交換を諦めるか、このお盆の時期
に車屋さん巡りをして、信頼できるところかどうかを確認するのも
良いかもしれない。
ほんと、良い歳して懲りないおじさんだ。