その1:
今まで、GIVIのスクリーンを使っていたが、どうも目線にスクリーンの上端が来て、
バイクの比較的近くが見辛かった。
なので、再び 純正のスクリーンに交換!!チョキ
 
上端は随分下がり、横幅も狭くなったが、前方は数段見易くなった。
冬はどうか??だが、夏は風も当るのでこの方が良いかも???
 
 
 
その2:
歳のせいか、あるいは暑さのせいか、バイクに乗っていて最近重さを感じる。
これは取り回しの時もセンタースタンドをセットする場合も同じ。
 
そこで軽量化を考えたわけだが、一番の軽量化はマフラーのチタン化。
ということで、フルでササキスポーツのマフラーに交換!!グッド!
 
運転下手な私でも分かるほど、軽くなった。OHCの時も交換していたが、やっぱりこれは良い。
 
ところが、これだけでない。
エンジン始動時や低速走行時は文句なく、静か
 
ちょいとスロットルを捻れば、一気に加速する。それはDOHCそのもの。
スタート時にエンジン音が静か過ぎ、クラッチの合せがし難くなった気がするが、これはおそらく
慣れの問題。
 
こんな効果があるとは思いもしなかった。
価格は高いが効果は抜群 満
 
 
良い改良を2点できた。