何か久しい振りにすっきり晴れたような・・・・。
茲許自転車ばかりいじっていたので、今日は久し振りのバイクツーリング。
どこに行こうか散々迷った挙句、水上の一の倉沢を見に行こうと朝早く出発。
ところが、環八に出るとまだ６時というのに渋滞。
仕方なく、久し振りに裏道を通って関越に。この裏道は凄く空いていた。皆知らないのかな？
ところが関越に乗ったとたん、これまた渋滞。
まあ久し振りの晴れだし、紅葉の季節だから仕方ないかと諦めていたら、何と練馬ＩＣの遥か手前で事故。
一番の追い越し車線で２台の追突。その前はガラ空き。あ～アホらしい。
で、関越に入ったら所沢手前から高坂ＳＡ。その先嵐山小川から花園で渋滞。
まだ何となくバイクに身体が慣れていないし、すり抜けは後からメチャ飛ばしたイカレタ連中が
どんどん来るので渋滞の中でのんびりしていた。
とは言え、なかなか前に進まないので、花園の手前から仕方なくすり抜け開始。
バンバンすり抜けして無事藤岡ＪＣＴ手前まで。
ここから先は交通量は多いもののまあまあ走れる。赤城の上り車線は申し訳ないが、
登坂車線を走った。
それで、水上に到着。約２時間ちょっと。まあ良い方か。
水上でガソリンを補給。奥までバイクで行けるかどうか聞くと、「金曜の晩から日曜の夕方まで
車両規制」だそうだ。またしてもダメか。
仕方ないので、地図と睨めっこし、県道６３号へ。（何方かのブログにあったような？）
ところがここもアマチュアカメラマンが結構な数出没。渋滞とはならないまでも、車を
停めて写真撮影しているので、相互通行が出来ないところも。
もう山の上の方はすっかり紅葉も終盤。麓から山の真ん中あたりが見頃か？
ここはたまにかえでの見事な赤があるが、多くは黄色を主体とした紅葉。
空の青とコントラストが綺麗だった。
そのまま写真を撮りつつ、沼田へ出て、早いうちに帰路に。
関越も東京近くで多少込んだ程度で、らくらく帰ってこれた。
自転車も良いけど、やっぱバイクは行動範囲が広まって良い。
今度は山道より、田舎の平坦な農道あたりをのんびり走りたいなあ。。
