今日は健康診断でお休み。腹回りは規定以上だったけど、血圧、ＢＭＩが規定以下のためメタボ認定は
なし。良かった。
で、折角時間があったので、行きつけのディーラーにお邪魔。
平日なので他のお客さんもなく、いろいろ買換えについて相談できました。
やはり年齢的には（例外も当然あり）アドベンチャーを買うなら今が最後。
ＤＯＨＣのＧＳやＲＴの凄さをいろいろ聞いてきちゃいました。
聞けば欲しくなるのは人の常。でも下取りを勉強してもらっても結構な資金が掛かります。
やっぱ車検を通して、オーリンズのオーバーホール程度が現実的かなあ？？
まだ、少し時間はあるので、よ～く考えてみよう。
ディーラーさんには、資金的、年齢的には、ＤＯＨＣへの乗換えかＲＴだって言われました。
自分も少しそう思います。
５０を越したおっさんにアドベンチャーのフル満タンはきついかな？と思ってカタログデータを
みると、ＲＴとアドベンチャーって重量的には変わらないのね。
ＤＯＨＣの良さを聞くと、家族に分からないようにＧＳへの買い替え、自分仕様の
移植も視野に入ってきます。これもありかな？？
折角ディーラーへ行って相談したのに、絞られるどころか、選択肢が増えちゃった。
当分悩みそう。夢見そうです。
そうか！夢で決めるのも有かも！！！
なし。良かった。
で、折角時間があったので、行きつけのディーラーにお邪魔。
平日なので他のお客さんもなく、いろいろ買換えについて相談できました。
やはり年齢的には（例外も当然あり）アドベンチャーを買うなら今が最後。
ＤＯＨＣのＧＳやＲＴの凄さをいろいろ聞いてきちゃいました。
聞けば欲しくなるのは人の常。でも下取りを勉強してもらっても結構な資金が掛かります。
やっぱ車検を通して、オーリンズのオーバーホール程度が現実的かなあ？？
まだ、少し時間はあるので、よ～く考えてみよう。
ディーラーさんには、資金的、年齢的には、ＤＯＨＣへの乗換えかＲＴだって言われました。
自分も少しそう思います。
５０を越したおっさんにアドベンチャーのフル満タンはきついかな？と思ってカタログデータを
みると、ＲＴとアドベンチャーって重量的には変わらないのね。
ＤＯＨＣの良さを聞くと、家族に分からないようにＧＳへの買い替え、自分仕様の
移植も視野に入ってきます。これもありかな？？
折角ディーラーへ行って相談したのに、絞られるどころか、選択肢が増えちゃった。
当分悩みそう。夢見そうです。
そうか！夢で決めるのも有かも！！！