昨日漸く高速に乗ることが出来たので、その感想を…。
低速でのエンジンブレーキの掛かりが弱くなり、ギクシャクしなくなったのは
報告したが、高速では、４、５、６速のシフトアップが実に滑らかになっている。
エンジンブレーキが弱くなったのは、高速でも同じなので、ギアを上げる際、
クラッチを切った状態でも回転の落ち込みが少ない分、シフトアップした際の
入りも、丁度回転を合わせてミートさせたように、実に気持ちよくシフトアップできる。
運転がうまくなったような錯覚に陥る。
これは本当にコストパフォーマンスに優れている。
自分的には、高速はそんなに飛ばすわけでもないので、低速でのギクシャクの
なくなった方が好感が持てる。
少し、触れる人なら自分で取付も出来るだろうし、是非お試しあれ！！
低速でのエンジンブレーキの掛かりが弱くなり、ギクシャクしなくなったのは
報告したが、高速では、４、５、６速のシフトアップが実に滑らかになっている。
エンジンブレーキが弱くなったのは、高速でも同じなので、ギアを上げる際、
クラッチを切った状態でも回転の落ち込みが少ない分、シフトアップした際の
入りも、丁度回転を合わせてミートさせたように、実に気持ちよくシフトアップできる。
運転がうまくなったような錯覚に陥る。
これは本当にコストパフォーマンスに優れている。
自分的には、高速はそんなに飛ばすわけでもないので、低速でのギクシャクの
なくなった方が好感が持てる。
少し、触れる人なら自分で取付も出来るだろうし、是非お試しあれ！！