臨時快速「お座敷青梅奥多摩号」を撮る③

結果的には3日間の運転日で3日とも撮ったことは、異例と言うと極めて異例だったかもしれない。

「宴」が姿を消してからだいぶ経つし、そろそろのスイッチが入った感じがする。

次は乗ることを目的にはしているが、さていつ実現できるだろうか？

他のスケジュールの兼ね合いもあるので、なかなか悩ましいところになってきているのだが。

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臨時快速　お座敷青梅奥多摩号　※送り込み回送

高タカ485系改6両「華」

＠青梅線西立川（短絡線）

今期川崎発着最終日となる5日は、まず朝に滞泊先の拝島を出て西立川まで来た回送を迎撃。

期間中、西立川駅では6:39に到着し7:20までの大停車となっていた。

青梅短絡線を【逆走】する希少な姿も併せて見たいところだが、それは次の機会に持ち越しに。

薄く張った雲の下を、ゆっくり駅構内に滑り込んできた。

まだ朝6時代、しかも祝日とあって静かなものだった。

特有のコンプレッサー音を聴いていると、まだ485系は生きているなと思える。

もはや残りはこれを含めてわずか16両まで減り、姿形は激変したがそれでも国鉄型の成れの果て。

前々からそれとなく撮ってはいたが、少しずつ記録ペースが上がり始めてきた。

まして地元界隈を走るなら尚更のことだ。

極力取りこぼしのないように、これからも。

撮るアングルは限られているので、数分で撤収。

…そして夜！

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＠南武線武蔵小杉

ある列車の乗車を終えて、帰路。

ふと撮れるじゃないかと思い立ち、乗る列車を段落としして武蔵小杉で川崎行きを迎撃。

停車場面を撮るだけで、かつすぐ立川行きが入ってきてしまったがこのシーンだけでも好収穫。

また違うアプローチができるように、と誓い、2021年GWの全ての撮影を終了した。

…さて、GWはずいぶん他の列車の撮影もした。

そして、とことん乗った。

それらの記録は、また随時載せていきたい。

あれも！

これも！