塗膜剥離。。。

塗膜のダメージが激しいので剥離作業。




















剥離する方法はたくさんありますが、
細かいフィンの部分などはものすごくデリケート。

ブラストにて弱い部分を傷つけないように落とします。
























一度剥離してしまうと剥離した瞬間から酸化が始まりサビが進行します。

なので、すぐさま防腐処理します。
























毎度剥離後の写真撮ってますが、、

本当はそんな余裕もなく即効で塗ってます(ｰｰ;)


























ムクの素材は湿気、水が天敵なので湿度の高い梅雨時期はお天気予報とにらめっこ(・ε・´ )

彫金。

エングレービング。
フリーハンドの手彫りになります。























基本的に錆びることもないステンレスでもengravingしたら錆びないステンレスでも次の日には鉄と同じくらい茶色に錆びます。


それでは、、、メッキ屋さんへ行ってらっしゃーい(*'-^*)

塗床。

建築関係の方からいろいろと教わりまして床を塗りました。




















土間打ちが終わり乾いて砂埃が立たないうちに作業開始。

何事も下地が一番大事ですね。。。

























強力なシーラー（密着材）でしっかりと塗膜を形成し、

























工具を落として剥がれたり、シンナーでグヅグヅにならないよう強い塗膜になりました☆


綺麗で土足であがるのも嫌な感じ(OωO )



ラッカー、アクリル、エナメル、ウレタン、エポキシ...まだまだいろいろな種類の塗料があるけど...
用途にあった塗料選びが大切ですね^^

表札。

表札に描かせていただきました。























ベースのプレートを指定のサイズにカットしまして、

家の雰囲気にあわせベージュにペイント。
























手描きレターにデザインを添えました^^♪



よく聞かれることですが...

文字、デザインなどは完全フリーハンドの手描きです。
書体は一般的にある書体は使わず字体をラフで起こしてから筆入れしてます^^

エンジン。

エンジンを塗らせていただきました。




















エンジン、足回りのパーツは特に剥がれやすいため、下地処理にひと手間ふた手間加えて
密着力を高くします。

























艶ありブラック。　　　　

フィンの複雑な細かいところはエアブラシで塗りこみます^^