万座の続き。
2日目も、天気良好。

ピステも入って、ゲレンデコンディションも1日目より良好。が、万座にしては暖かく、雪の「キュッ」と鳴く音は聞けなかった。
午前中に滑走終了して、昼飯は軽井沢のスコルピオーネ2へ。

こちらの、薄皮でクリスピーなピザが大好きである。エスプレッソをダブルで発注しなくても、満足する量が提供されることも、さりげなく嬉しい。
軽井沢からは、今回初めて、
関越道→圏央道→中央道というルートで戻ってきた。裾野までの所要時間は3時間ジャスト。

万座で滑って温泉に入り、スコルピオーネでピザを食して、駿河湾の夕日を眺められるとは、思っていなかった。
土日1000円が有効なうちは、こちらの方が須玉ルートより良いことが明らかになった。
圏央道、八王子→厚木が通れば、さらに時短かつガス代も節約可能であるので、早期開通を望む。
ちなみに本日只今、新幹線にて上京途中。雨が降って寒いので、昼はラーメンにしようかな・・・ラー博に寄る時間は無いけれど。
2日目も、天気良好。

ピステも入って、ゲレンデコンディションも1日目より良好。が、万座にしては暖かく、雪の「キュッ」と鳴く音は聞けなかった。
午前中に滑走終了して、昼飯は軽井沢のスコルピオーネ2へ。

こちらの、薄皮でクリスピーなピザが大好きである。エスプレッソをダブルで発注しなくても、満足する量が提供されることも、さりげなく嬉しい。
軽井沢からは、今回初めて、
関越道→圏央道→中央道というルートで戻ってきた。裾野までの所要時間は3時間ジャスト。

万座で滑って温泉に入り、スコルピオーネでピザを食して、駿河湾の夕日を眺められるとは、思っていなかった。
土日1000円が有効なうちは、こちらの方が須玉ルートより良いことが明らかになった。
圏央道、八王子→厚木が通れば、さらに時短かつガス代も節約可能であるので、早期開通を望む。
ちなみに本日只今、新幹線にて上京途中。雨が降って寒いので、昼はラーメンにしようかな・・・ラー博に寄る時間は無いけれど。