2018年8月27日（月）～28日（火）下関→山陰コース上り→大阪
行程2
さぁさっそくラウンジで…バーマンは札幌トワイライトにも乗っておられた方。トワイライトでは、営業の終わった真夜中の食堂車でしゃべっていたのを思い出します。一度地上の店舗に出ておられましたが瑞風へ。
メロンとパイナップルを切ってもらいました。レモンを少しかけるといいですよ～とすすめられて。よかったです。だれもバーにこないことを良いことにわがまま放題です。
ラウンジのお花は
バンクシア、ピンクッション、キイチゴ、ユーカリ、ケイトウ、
5号車ラウンジの冷風吹き出し口です。もう少し通路寄にほしいです。座ると真上から冷風がきます。
まぁノッチ投入すると止まりますが
１１：３０～の１回目の昼食の準備をしている食堂車です。
ダイナープレヤデスです。入り口は７号車方からなのでしょう。５号車からはこのプレートはありません。
７号車側から入るとギャレー横を通り抜けて食堂車へ。
どうでしょう！このきれいな日本海を臨みながらのランチは。最高です。
私は２回目なのでお預け
始まりました。瑞風茶会。ちょっと顔が焼けている長尾列車長です。
ずっとラウンジにいたので、お茶会の準備も見学。お茶の先生はわざわざ関西方面からお越しだそうです。（もうお一方は地元）。
前日に下関に入って宿泊して瑞風におられるとのこと。そのホテルは私も何度も泊まったことがありまして、朝食の話題で盛り上がりました。（なんやそりゃ）
終わってすぐに、宇田郷駅～惣郷川橋梁をデッキからみるために１号車へ。
宇田郷駅はいつの間にか停車場から停留所に格下げされており、副本が使用停止となっており、跨線橋も工事が入っていました。
非電化区間。視界を遮るものは何もありません。最高の眺めです！
（暑いけど）
トンネル区間です。尾灯が赤くトンネルを不気味に照らします。
戸田小浜です。特別なトワイライト（下り）はここに停車していました。
そして昼食を監修するレストラン、ボンヌママンノブを通過します。上田シェフも手をふってくれています。こちらは私と奥さんと長尾列車長とTSCの方で手を振ります。
２号車のトイレを使おうと思ったら戸が閉まりません。よくみるとビスが緩んで出ておりそれで閉まりませんでした。
左側の受けの金具が割れて破損していました。すぐに申告しTSCの方が対応。ネジロック必要か！？
さぁ私たちの番になりました。前回も山側だったのですが、今回も山側でした。んーー残念（って先に言っておけばよかった）
つづく
