リアサス調整

最近、彼女のリアサス、Corte＆Cossoがちょっと硬いかなって感じます。

高速とかは良いんですけど、一般道でちょっとしたギャップでゴツゴツ感があります。

前にも書きましたが、DUCATIの125㏄～400㏄に付けるサスペンションらしいのですが、もうちょっと柔らかめにした方がいいのかもしれません。

（過去のCorte＆Cossoの記事は、　こちら　です。）

日曜日、リアサスをもう少し柔らかいセッティングにすることにしました。

まず、ルーニーのサイレンサーを外します。

サイレンサーを外さないとリアサスが外れません。

面倒なことにキャリアも外さないとダメなんです。

あ～っ、蚊が来る！

前にも紹介した自作スプリングコンプレッサーが登場です。

　(自作スプリングコンプレッサーの記事は、　こちら　です。)

これまでは、クリップが下から５段目のセッティングになっていました。

今回は、下から２段目のセッティングに変更しました。

見た目はたいして変わりませんが、確実に柔らかくなりました。

近所の２りんかんまで走ってみました。

うん、いい感じかな。

道路の凸凹を走ってみましたが、ギャップで突き上げる感じが少なくなり、リアが暴れる感じも無くなりました。

フロントとのバランスを考えると、リアもこれくらいの方がいいかもしれません。

暫くこの硬さで行こうと思います。

だって、調整するの手間掛かるんだもん。