またまた雨の土曜日。
ガレージで快適（？）に作業。
家には、ヤマハのギアオイルが残っていましたが、足りなさそう。
オイル600ml＋ゾイル50ml＝650ml
ドレンボルトはこちら
ネズミ色です。
キッチリ計ったので一気に注ぎ込みます。
RG250Eもそうですが、スズキ車はこのボルトでミッションオイルの量を計ることができます。
来月、次男がＥＰＯで遠征ツーに行くらしい。
それに先立ち、ミッションオイルの交換。
雨で走れないので、オイルの用意をしている間、アイドリングで温めておきます。
分量は650ml
なのでヤマハの４サイクルオイルで代用。
それに４サイクルゾイルを添加。
サラサラのオイルがジャー
この色はクラッチ板の色なんですかね。
試しに緩めてみます。
ＥＰＯを直立させると、ちょっとだけ垂れてきました。
適量です。
って、計ったんだから当たり前だけどね。（笑）
交換した走行距離を記録しておきましょう。
明日は晴れるみたいです♪