明日は秋ヶ瀬公園でRG250Eのミーティングです。
お天気は大丈夫そうです。
今日はエンジン弄りの続きです。
まず、キックスターター。
キックペタルを差込んで左回りに半周くらい回して、


次にクランクシャフト。








ワッシャーを入れて、



回り止めのワッシャーは新品で

そうそう、ギアに木材を噛ませて、クランクシャフトのボルトを締めこみます。
・・・りちゃーどさんに教えていただきました。


クラッチのスプリングですが、左が使用済み、右が新品です。
写真では分かりずらいですが、1mm位長さが違います。

クランクケースの右側カバーを洗浄するのを忘れてました。
灯油でささっと







ガスケットをあてがって



サボったりしたので、明日のミーティングには、エンジンの乗せ替えが間に合いませんでした。