今回調達したのはこれとこれ。
クランクピン
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クランクピンにコンロッドを繋ぐベアリング
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そうココの部品です。
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この二つのパーツを普通に注文するとこうなります。
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早い話が廃番です。

この前これを買ったのは・・・、(http://blogs.yahoo.co.jp/chiemi_paradaisu/55654928.html
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このためです。

RG250EとGP125の共通部品を探すため。
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コンロッド、クランクピン、ベアリングは共通です。

先にベアリング。
GP125の番号で入力したら、あっさり出ました。
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しかし、クランクピンはGP125の番号で注文しても残念ながら廃盤でした。
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じゃあどうして・・・?

知りたい?(笑)

海外サイトでRG250Eの輸出仕様のGT250X7の部品を物色してみたら、イギリスでクランクピンが売りに出ていました。
しかも、部品番号が載っていました。
試しにウェビックで入力してみると・・・あるじゃん♪
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部品番号にモザイクが・・・、
苦労して見つけたパーツの番号は簡単には教えないぜ!(笑)

知りたい人はRG250Eのミーティングが1月17日にあるから来てね。
いらした人には教えて差し上げます。
ミーティングは改めて告知いたしますが、取り急ぎAD162さんのブログで。http://blogs.yahoo.co.jp/k895704/16999757.html
遠くて来られない人はいかがいたしましょう?
気軽に聞いてくれて構いませんよ。

クランクピンとベアリング、当たり前だけど、ぴったりです。
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もちろんクランクの幅にもピッタリ。
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騙されたと思って、2種類のパーツをkeepしてみてください。

自分は、お試しに1個ずつしか注文しませんでしたが、代替え純正パーツとして使えるのを確認できたので、早速ちょっと余分に注文しちゃいました。