西湘PA編(http://blogs.yahoo.co.jp/chiemi_paradaisu/55311142.html)から続きです。
西湘PAを後にして西湘バイパスを疾走する3本の矢。
ターンパイクはETCが使えないからダメだと、AD162さんの先導で箱根新道へ回る御一行様でした。
本当は有料道路代をケチっただけだったりして。
既に大観山の駐車場にはヤマハ勢が来ていました。
自然な流れで、3台のRGも駐車場へ。

だんだん混んできたので向きを変えました。


バックに富士山。いつのまにか、中央最前列に位置していることに気がつきました。

まるで、RGのためにヤマハ軍団が集まってくれたと勘違いしそうです。

はい、RGは前座です。
ここから本題。
全体の風景です。

2stの排気ガスではありません。霧です。




反対側ではヤマハFZシリーズのミーティングでしょうか。

さてRDの紹介です。












マフラーバンドが破裂。クランクシールも破損だそうです。





熱心に説明されています。


いろんな方々のお話に、勝手に耳を傾けていると、「RDの純正マフラーは折れる。」と聞きました。

確かに溶接で補修してあります。

後ろに大きく伸びているからかな。
フレームに固定している位置が前過ぎるのでしょうか。
RGでは、同様なことは聞きません。
さて、RD以外のバイクを適当に・・・。(笑)





こんなバイクを発見!

一文字ハンドルの小型車。

ん?135ってなに?

へぇ、125ccを2mmボアアップして135ccだって。

午前中で大観山を後にしました。
おまけ編に続きます。
※写真を勝手に撮らさせていただきましたことを、ご容赦ください。
不都合な写真がありましたら削除しますので、ご連絡ください。


