西湘PA編(http://blogs.yahoo.co.jp/chiemi_paradaisu/55311142.html)から続きです。

西湘PAを後にして西湘バイパスを疾走する3本の矢。
ターンパイクはETCが使えないからダメだと、AD162さんの先導で箱根新道へ回る御一行様でした。
本当は有料道路代をケチっただけだったりして。

既に大観山の駐車場にはヤマハ勢が来ていました。
自然な流れで、3台のRGも駐車場へ。
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だんだん混んできたので向きを変えました。
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バックに富士山。いつのまにか、中央最前列に位置していることに気がつきました。
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まるで、RGのためにヤマハ軍団が集まってくれたと勘違いしそうです。
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はい、RGは前座です。

ここから本題。
全体の風景です。
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2stの排気ガスではありません。霧です。
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反対側ではヤマハFZシリーズのミーティングでしょうか。
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さてRDの紹介です。
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nan*p*pa_*aw*sakiさんですよね。あれ?調子悪いのかな?
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マフラーバンドが破裂。クランクシールも破損だそうです。
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この後、下り坂で焼き付き発生!

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熱心に説明されています。
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いろんな方々のお話に、勝手に耳を傾けていると、「RDの純正マフラーは折れる。」と聞きました。
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確かに溶接で補修してあります。
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後ろに大きく伸びているからかな。
フレームに固定している位置が前過ぎるのでしょうか。
RGでは、同様なことは聞きません。

さて、RD以外のバイクを適当に・・・。(笑)

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こんなバイクを発見!
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一文字ハンドルの小型車。
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ん?135ってなに?
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へぇ、125ccを2mmボアアップして135ccだって。
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午前中で大観山を後にしました。
おまけ編に続きます。

※写真を勝手に撮らさせていただきましたことを、ご容赦ください。
 不都合な写真がありましたら削除しますので、ご連絡ください。