先週
自らの運搬ミスでエレベーター部を大破させ
急遽全面修理を施した「サンセッター」
しかし
このエレベーター部というのは機体の前後方向の安定や上下動の運動能力を司る為
微妙な狂いでも飛行中に危機に陥る恐れがある
今回も慎重に作業後点検を行なったつもりではあったが
やはり最終的には実際にテスト飛行をさせて具合を確かめるしかなく
特に「サンセッター」はタダの尾翼ではなく
逆Ｖテール尾翼という特殊な形式にエレベーター＆ラダーのミキシングを加えていたので
少しの狂いがどれだけ影響するか予想できず
不安な一週間を過ごすことになった
11月21日㈰ クラブ飛行場
待ちに待ったテスト・フライトの休日
緊張の面持ちで迎えた朝
しかし飛行場へ来てみれば
辺り一面
御覧の濃いガスに覆われ
暫しヘリやプロフィール機といった
低空でも楽しめる機体しか飛ばせる状態ではなかった
しかし私は辛抱強く
上空の晴れるのを待った
一時間後
陽が射し始め
山が姿を現した
空が割れてきた！
「サンセッター」フライト・スタンバイ！
紺のテールが以前より機体の雰囲気を引き締めた
怪我の功名！？
テイク・オフ！！
機体は垂直上昇
上空で水平飛行へ
いろいろな舵を打ち
姿勢を変え
様子を見る
全く問題無し！
修復は成功した！！
そして優雅に帰還！！！
「サンセッター」帰還後の
ウソのように晴れ渡った空へと向けて
先輩方も準備を始めておられた
