…………毎月末の日曜日はクラブ飛行場整備日ですが、先月末は雨天の為中止。
今月こそ！
と皆さん意気込んではみたものの、今回もやはり台風の影響で天候は怪しい感じに。
朝から泣き出しそうな天空の中、私担当の滑走路芝刈り作業のみ作業開始時刻より一時間早く行い始めました。
…………しかし案の定。
滑走路芝刈り終了間際に雨が強く降りだし、一時は総員ずぶ濡れとなりました。
それでも滑走路は今回も御覧の通り。
再び綺麗に！！
整備作業終了後、久々に再会したクラブ員 Y さん持参の電動RCカー｢田宮コミカル・グラスホッパー｣とともに。
我が｢ C C P Jeep ラングラー｣で戯れました。
こうした車達は往々にして丈夫に出来ていますので、安心して楽しめます。
勿論それだけでなく機体も準備。
飛行特性再点検中のスプラッシュ。
しかしながら、今日の飛行場の大気的コンディションはメチャクチャ(汗)！
滑走路に対し地表の風向が普段と逆なだけでなく、発進時に向かい風だったはずが、いきなり背中からという追い風に早変わり！
危うく大破させるところでしたが、それは何とか避けました。
更に、地表のコンディションだけでなく。
四方八方、秒刻みで風向が変わるという上空の風の不安定さに悩まされ。
今日は無動力のソアリングは避け、ほぼ８割方動力飛行で済ませました。
…………地表の風向が秒刻みで変わる為。
今日の着陸は普段の倍以上の神経を使い、帰還させました。
滑走路も余裕を取り、オーバーラン手前のセーフティ・ゾーンにまで到達させ、安全第一としました。
…………どうも、この週末は台風のせいか。
二日続きで大自然に翻弄された気がします。
