｢HARIMA 今年の目標～趣味編｣
<模型航空機>
今年もマテリアルは問いません。
フリーフライト(紙飛行機から国際級機まで)・ラジオコントロール(小型電動機・ピュアグライダー・モーターグライダー)問わず、サーマル・ソアリング中心に大自然へのチャレンジを続けて行きます。
また、今年は積極的に。
自設計機に取り組んで行く予定です。
自設計を多く経験することで、自身の足りない技術や知識を補って行けます。
航空工学・流体力学の教授であり、実機グライダー設計者であるドイツの友人と。
これまで以上に活発に意見を交換させて行きたいと考えています。
特に｢低いレイノルズ数の航空機(サイズが小さいか、ゆっくりと飛ぶ航空機)の飛行の謎について｣という、私が入院中に二人で取り組んだ課題を。
もう一度探究して行きたいと考えています。
ドイツ語の学習も、更に突っ込んだ議論が出来るように重ねて発展させます。
<鉄道>
今年は久し振りに。
只見線以外の路線のUPも復活させようと考えています。
私の地域では残念ながら少し前と比べて魅力的な？車両が少なくなってきましたが、まずは私の好みの。
上越線を走る｢ブルース｣こと…………
｢JR貨物EH200 ECOPOWER ブルーサンダー直流電気機関車｣ から狙って行きます。
国内最大級パワーを誇る、直流電気機関車です！
私が、特に日頃から嬉しく思っているのは…………
特に飛行機テーマや鉄道テーマのブロガーさんでない皆様にも、弊ブログのフォロワーになって頂いたり御覧になって頂いたりしていることです。
また、飛行機テーマの方々に鉄道ネタ記事を読んで頂いたり。
鉄道テーマの方々にも飛行機ネタ記事を読んで頂いたりしていることです。
そうして、この拙いブログが。
模型航空や鉄道の楽しさというものを、これまで御存じ無かった皆様にも新たに御知らせ出来ているとしたら。
私にとって、これ程嬉しいことはありません。
弊ブログ記事内では、出来るだけ専門用語の使用は避けたり。
画像中心の記事に編集しながら、初めてお読みになられる方にも、なるべく分かりやすい内容にしているつもりですが…………今年からは更に。
そうしたスタンスを大切にしつつ、展開させて頂きます。
どうぞ、よろしくお願い申し上げます。