…………ここのところ、週末は非常に恵まれた天候。
いてもたってもいられず。
やはり、ここに来ました!


今日の私の機体はHPI 「スプラッシュ」。
vikI 2より一回り小型ですが、それでいて同じパワーを持つ為スピードが速く、高度も早く達し、更に機敏な動きが可能です。


恥ずかしながら(笑)、操縦する私HARIMA も画像に収まっています。
※先輩のはちべぇさんに撮影頂きました


今日は雲がほとんど無い視認性良い状態で、それでいて下降気流の発生も少なく。
機体の浮きも良く、到達高度も稼げ相当な滞空時間を楽しめました。


………綺麗に雪原へ舞い降りたスプラッシュ。

また、今回もサンライトを同行。

スプラッシュ同様、今日も良い浮きでしたが…………そろそろ動力用のニッケル水素バッテリーの寿命かもしれません。
以前ほどパワーが出なくなってきました。
何せ、7年間も使いましたから(普通は2年くらいとのこと)!
替え時ですね。


……こちらも綺麗に着雪。

以下、先輩方のフライトです。






雪原フライトのシーズンは。
まだまだ続きそうです。
いてもたってもいられず。
やはり、ここに来ました!


今日の私の機体はHPI 「スプラッシュ」。
vikI 2より一回り小型ですが、それでいて同じパワーを持つ為スピードが速く、高度も早く達し、更に機敏な動きが可能です。


恥ずかしながら(笑)、操縦する私HARIMA も画像に収まっています。
※先輩のはちべぇさんに撮影頂きました


今日は雲がほとんど無い視認性良い状態で、それでいて下降気流の発生も少なく。
機体の浮きも良く、到達高度も稼げ相当な滞空時間を楽しめました。


………綺麗に雪原へ舞い降りたスプラッシュ。

また、今回もサンライトを同行。

スプラッシュ同様、今日も良い浮きでしたが…………そろそろ動力用のニッケル水素バッテリーの寿命かもしれません。
以前ほどパワーが出なくなってきました。
何せ、7年間も使いましたから(普通は2年くらいとのこと)!
替え時ですね。


……こちらも綺麗に着雪。

以下、先輩方のフライトです。






雪原フライトのシーズンは。
まだまだ続きそうです。