今朝のフライト 「梅雨の中休み」。

……私は冬シーズン以外の天気の良い毎休日の朝は、決まってお気に入りの山にてラジコン電動パークプレーン「サンライト」改を飛ばしに行きます。
しかしながら、梅雨の時期というのは残念ながらそれがなかなか叶わないものです。
今朝は梅雨の中休みとも言える貴重な良好コンディションでした。


〈離陸前〉

今朝は離陸後に充分な風を貰い、機体の上昇も比較的良かったです。


〈飛行中〉

気圧の不安定な為か、上空は多少風力の格差が起きているようで若干機体が揉まれたりしましたが、飛行には全く問題ありませんでした。


〈着陸直後〉

今日も気持ち良くフライトでき、サンライトも無事帰還です。


フライトを終え、時間に余裕がありましたので改めて周辺を散策しますと……





御覧のように若葉は萌え、残雪の八海山が雲から顔を出していました。

こんな素晴らしい環境でフライトができるなんて、自分は幸せだと改めて感じた梅雨の朝でした。

先週の飯山線 「水田単行」。

＜６／１３　１４：２８　ＪＲ越後岩沢～下条駅間＞

（クリックで拡大）

・・・・・御覧のように、苗達はすくすくと育っております。

このキハ１１０のカラーリングは、まさにこうした風景の為にデザインされたのかもしれません。

今日の只見線 「千変万化・只見線」！

〈13：36 JR越後須原～上条駅間〉


……何てこった（汗）！
昨日私が言った舌の根も乾かぬうちに……
午前中は盛岡色だった二両目が午後には久々に、トリコロール二代目新潟色復活！？
思わず目を疑いました。

どうやら、只見線小出口車両「お昼の変身」は随時行われているらしい……但し、毎日行われているとも限らないようです。
それにしても、まさか二代目新潟色車両をいきなり復活させるとは……私も予想外でした（汗）！


ますます面白くなってきた只見線！！

「あなたの見た・乗った只見線は、何色？」
(‘o‘)ノ

今日の只見線 「ニューフェイス」！＆美味しい只見特産品。

〈13：19 JR藪神～越後広瀬駅間〉


……実は今月に入ってしばらくしてから気付いていたのですが、従来の東北本社色＆御覧の白地に赤ライン色編成が走り始めています（平日は確実）。
この色は「盛岡色」というのだそうで、私自身も初めて見るカラーリングでした。
トリコロールの二代目新潟色去った後、今度はこの盛岡色が組んで走るようです。

何だか、東北各地＆新潟の車両を只見線に持ち寄っているようで、まるで幕末の「奥羽越列藩同盟」を思い出したりします。
幕末の時は、東北諸藩と越後で力を合わせ会津と自分達を守ろうとした同盟でしたが、現代は只見線の為に東北と新潟の車両センターが力を合わせているようにも見受けられます。

只見線版・奥羽越列藩同盟！
私も賛同したいです！！



ところで。
話は変わりますが先日、只見でゲットした只見産エゴマ・ドレッシング。
昨日の夕飯に使ってみました！



只見ではエゴマのことを「じゅうねん」と呼ぶそうです。
これは、食べると十年分長生きできる程美味しく身体に良いからだそうです。
エゴマ「じゅうねん」は、広大なブナ林の生息する大自然に囲まれた只見の地で、古くから栽培されてきた名産品です。

我が家では昨日、豚しゃぶサラダにたっぷりと使いました！



……独特のゴマ風味とまろやかな味付け。
肉にも野菜にも何にでも合い、箸が進みます！
メチャうまです！！

皆さんも是非、只見でゲットしてみて下さい。
只見はじめ奥会津でしか手に入らない逸品です。

o(^-^)o

先週の上越線 「水田単行」。

〈6/11 11：57 JR浦佐～五日町駅間〉

……水田の中でブルースを待ちうけていたら、よりによって単行（荷無し）でした。

電気機関車の単行が走るのを見かけるといつも感じるのですが、何だか「俺、手ぶらでいいの？」って遠慮がちな顔に見えるのは私だけでしょうか(笑)？