日曜日の只見線 「風っこ・座席から見渡す」。

……今日は「風っこ」号の客席に座って見える風景を御紹介します。

トロッコ風列車「風っこ号」には窓というものがありません。
安全の為の手摺りがあるだけです。







新緑のパノラマとなります！







車両が山間深く入るごとに渓谷と……



トンネルの連続となります。




次回は。
車両から見える風景の、もう少し突き進めた写真をお送りします。

日曜日の只見線 「風っこ只見新緑号」車両紹介。

……お待たせいたしました（汗）！
去る土日、只見線にて運行された臨時列車「風っこ只見新緑号」のうち、日曜日に乗車したレポートをお届けいたします。
毎度ながらこうした時は写真が多めなので、何回かに分けてお届けしたいと思います。

まずはスタート地点・ＪＲ小出駅にて車両の紹介。









今回私の乗車しました「風っこ号」は、ディーゼル気動車キハ４８二両編成を大幅改装し、窓・室内ともトロッコ列車に近い開放感とオープンテラスのような居住性を目指したJR東日本所有のイベント列車です。
客室はレトロ調の天井設備と木製テーブル＆チェア。
また寒い季節・地方での運行を想定しストーブまで設置されております。

また、前回同様普通車両のサポートも編成に入っていました。

今年はキハ40四代目新潟色気動車バージョン一両です。

只見線や上越線など、高原の長いトンネルに入る場合「風っこ号」では風が相当寒く感じられるので、乗客の希望に応じて退避？できるようにしてあります。

・・・・・と。

発車を待つ間に、向かいのホームにもヤクルト色（国鉄色）臨時列車が！！

どうやら上越線「懐かしの国鉄列車」キハ４０＆４８だったようです。

この日は臨時列車の当たり日でしたね。

・・・・・では。

時間が来たので、いざ出発～～～！！

今日の只見線 「風っこナウ」！

……好天に恵まれた魚沼エリア。

昨年に引き続き。
今日は臨時列車「風っこ新緑只見号」に乗車中！


後程。山ほど？レポートいたします。

昨日の日本海。

太平洋側は、ここ数日の大雨で大変な様子ですね！

対して、こちらは昨日。
こんなにも穏やかでした。



仕事で海沿いに行き、ふと立ち寄った浜辺です。


……雨が早く収まることを祈っています。

皆さん、良い週末を！

オヤジへ。

ここ毎年。
６月５日を迎えると同じ写真を載せてしまいます。

得意気にスキーを持つ１０歳の私。
寄り添うのは、父。

叱られたことはあっても、誉められたことは記憶に無かった、厳しい父。

どうしても好きになれなかった父。

そんな父が、唯一優しい笑顔を見せたのが……
スキーをしている時でした。

どんな過酷な斜面も。
どんな猛吹雪のゲレンデも。
父の背中を追って滑る時は怖くなかった。

父の背中を追って滑るうちに。
自分のスキーが上達していくのがわかった。

父が他界して、四年目を迎えた今日。
私は改めて伝えたかった。

あなたは紛れもない、魚沼エリアの父だったと。