カタパルトゴム発進式フリーフライトグライダー記録会。

待ちに待った今日。
新潟県は全域で、朝から雨でした。

我がクラブ内ゴムカタパルト式フリーフライトグライダー滞空記録会は、小雨決行との規約通り、本日9:00湿った小雨降る悪コンディションの中、東京都からの１名を含む総勢14名の参加者で開始されました。

私自身これ程の悪コンディションで飛ばしたことはありませんでした。
長い雨と湿度は、クリアラッカーを塗ったペーパーグライダーの厚いケント紙さえもヘナヘナにし、使いものにならなくなった為天塩にかけて調整したレーサー530Sの使用は断念。小型バルサ機３機に託すことにしました。

しかし機体の初期高度は高く取れ、滑空姿勢が安定していましたが、まるで「押し潰されるように」高度を下げられてしまいます。
いつもの練習の時のようにサーマルをゲットできません。
悪天候の中でもあり頼みのサーマルはほとんど現れず、逆に「下降気流」に捕まってしまいます。

私以外の選手と機体も苦戦する中…

優勝したのは東京都内の老舗フリーフライトクラブの大ベテラン、御年80歳ちかい選手の全翼機（尾翼・胴体の無い機体）でした。



彼は悪コンディションの中唯一人50秒台のフライトを成し遂げました。

対する私は25秒台。
日頃のパフォーマンスの半分も見せられないまま、惨敗です(泣)！

しかし、どんな競技でも同じですが常にベストなコンディションで戦えるわけではないことを今日は身に染みつつ、強い下降気流と戦いながら短い時間となりながらも果敢にその身をコンスタントに滞空し続けた機体に、私は感謝しています。

（機体識別の為、赤化粧した三番機と参加賞の日本代表ステッカー）

明日はカタパルト・グライダー記録会。

…明日は朝六時半に家を出て、二時間半かけてドライブして会場へ行きます。



…私はホンバンに弱いので(笑)、この子達に全てを託します。
みんな！
頑張ってちゃんと飛んでね～！
ヨロシク！！
(;´Д｀)

気温３１℃以上の雪！

一昨日、昨日と魚沼市では３１℃以上の最高気温を記録しました。
完全に真夏日が続いています！

そんな片隅で…


陸に打ち上げられた鯨？



何だか、背骨のようなものもあるように見えますね～（怖）。
ウルトラマンか何かに出てきた怪獣？

いや、実はこれ…


雪の固まりなんです！！

しかもスッゴく硬くて、御覧のように思い切りカカト落としでガツガツやっても、なかなか崩れません(汗)！！

…でも、この時の気温は３１℃（午後２時）。
その暑さで触れた雪は…


本っ当～～～に冷たくて気持ちいい～～～（一見かなり汚いけど）！！！

真面目にヒンヤリ度が違います！
（まあ、雪というよりほとんど氷の粒と化していますが）
真夏日の炎天下で雪に触ることができるなんて！！

大雪だった冬が残してくれた贈り物とも言えるでしょう。


魚沼市では、まだまだ市街地でもこうした「真夏日の雪」があちこちに残っています。

大自然の力って、本当に凄いですね！

最終列車。

長岡駅ナウ。


上越線最終列車です。
今や首都圏では見られない115系の終電（新潟色）。
これに乗って今日は帰ります。

全機作製終了！

昨日接着がうまく行かず手こずったペーパーグライダー・レーサー530Sの最終調整も、本日終了しました。







これで、今週末に参加予定のクラブ内記録会出場用機、バルサグライダー３機とペーパーグライダー２機の全ての作製（調整作業含む）が完了しました。
あとは、セッティングに大きな狂いの出ないよう機体の保管に注意しながら土曜日を待つのみです。

どれもこれも小さな小さな機体達ですが、５機とも全てがまともに飛び、さらに滞空時間を稼げるところまで持っていくには、やはり労力と神経と時間を費やしました(汗)。

本番では順位に関係無く、自分の機体がパフォーマンスをフルに発揮できることを願いながら飛ばしたいです。


P,S,
今夜は久々に仕事で飲み会です。
これまでの機体製作の疲れを癒やす？会に勝手にするつもりです(笑)。