昨日土曜日に
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補修完了！
（万一に衝撃を吸収する為に、特殊スチロール断衝材で作成）
動力が無く、風だけの力で飛ぶ純グライダーに必要なオモリ（バラスト）を慎重に積み込み。
重心位置を調整……
飛行可能な状態に復旧！！
天候も良好だった為、そのまま山に持ち込みテストフライト決行。
この時ちょうど程良い山風が吹き付けていました。
リリースする毎に気持ち良く大自然の大気を捕らえ、大空へ舞い上がるG21。
飛行→着陸→飛行→着陸とテストを重ね。
機体のバランスと操作性のチェックを行いました。
結果は良好。
これで再び山岳スロープフライトへ向かえます。
……エンジンやモーターといった動力を全く使わず、大自然の風のみの力を利用して飛び続ける、純グライダー。
航空機に羽根がある意味というものを、純粋に教えてくれます。
