皆さん、楽しめましたか？
私の方はというと只見線の臨時列車の方へは少し顔を出せましたが、40年振りにSLの走った飯山線の臨時運行へは残念ながら行けませんでした。
しかしながら先日、試運転に遭遇できラッキーだったという記事を書かせて頂きましたが実は更に！
飯山線SL・C11試運転は、その日だけではなかったのです。
実は初めて私が遭遇した６日より、本番前日の９日まで実に４日間！連日行われていたのです！！
私もその情報を知り、生涯初のSL走行写真を撮った翌々日の８日。
撮影再挑戦を決行いたしました！
初撮影時に露光が足りなかったことを反省しながら臨んだ再挑戦。撮影モードもいつもより高い解像度へと変えてみました。
〈11/8 15：17 JR内ヶ巻～越後川口駅間〉魚野川の鉄橋です。
〈同 15：48 JR越後川口～小千谷駅間〉前回と同じ場所です。
う～～～～～ん
………やはり、イマイチです。
特に２枚目ですが、この位置なら読めるはずの車番が読み取れません(泣)。
※実際は車番「325」でした
６日のリベンジのつもりで臨んではみましたが、やはりまだまだ修行が必要なのは目に見えてますね。
ただせめて、飯山線SL復活40年振りの記念と同時に、自身初のSL走行撮影の記念にはなりました。
そのことは素直に喜びたいと思います。