TS200R試乗も終えました
細かい事を言えばきりが無いのですが…
問題無く走れました、エンジンバラした意味は…
まあこれで新年のお山走行は出来そうです
また、壊れるかも知れんけど
ということで
次行きます
珍しいバイクでしょ?
スズキの(またスズキやがな)FD110LOVEと言うアジアバイクです
これ、ちょっと調べた所では全然データがない…
部品は入って来てるらしいのですが、中古の流通とかはほぼない
社外パーツも検索ヒットしない…、とまあ苦労しそうですが軽く点検した感じキャブ掃除すればエンジン始動は出来そうです
繋いだらセルも回ったしね
エンジン止まった理由が分かりました
開けてもこれと言った不具合も見つからず…
腑に落ちやんまま再度組みましたが
オイル漏れてない
水漏れもない
特に問題無し!?
か?
これや!
見つけた!原因
ピンがね割れちゃってますがな
このせいでフライホイールがズレて、(バラした時にナットが緩んでた)点火時期が狂ってしまった
というのが、今回の原因かと思います
あそこで止めて良かった、へたしたらエンジン逝ってたから
全て腑に落ちたね
ピンが届いたら完成だね
今日も楽しく整備動画・・を、と思ったらSDカード飛んでるー!
インスタ360結構多いんですわ、データ飛ぶことが・・ 今日の分は全部没
まあ仕方ない、もう一回バラして撮り直すのは流石に無理なんで
ここに忘れてた部品が
これです
スプリングもセットなんで、中に残ってておくれー頼む!
無事スプリングが入ってました、良かったね
後はサクサク進んでエンジン載せるとこまで出来ました
お友達が元気になったので、水が欲しいというので汲みに行きました
・・・休業中だそうで
仕方ないので道の駅で少しだけてきました
でもそれでは少ないので、別の銘水を汲みにいってました
で、早速持参したコーヒーセットでコーヒーを淹れてみてます
この水硬水なのでどんな感じになるのか楽しみ
師匠のCB1300です
ブレーキパッド交換します
ピストンも良く動いてます
軽くダスト飛ばせば良さそうです
フルードの油面の調整したら完成です
後はオイル交換したら、一旦完成です
スプロケとチェーンは、一度走ってもらってから相談です
ロングにしたいと言ってましたので。
部品が届きましたので
実はちょっと前にやらかしまして
中古のケースを買った次第です
で、掃除しました
大体粗は取れたかな?という感じです
もう少し磨かないとダメかな?
と、思っていたら突然の来客
以前から頼まれていた、こいつどうにかならんか?というご依頼です
まあ、キック降りますし圧縮も有りそうなのでどうにか出来るのでは?
と、思っています
今は師匠のCB1300も入ってメンテして居るので、スペースがヤバいーー
1づつ片付けます
また温かい日が戻っておりますが
タイヤ交換しました
来週末も寒気で寒い様ですので、先週末に雪降りましたので念の為です
何時もなら12月の真中位まで引っ張れるんですが…
ほんまに今年は暖冬か?
みなさまもお気を付け下さい
































