貰ってきたバイクがエンジンかからない!

とのご依頼です




スズキのレッツ4ですな…

それにしても、なんでこうスズキばかりに…


結果から言うと、その場でブースター繋いだらかかりました。

ですが、何年か放置されてた車両とのことで(その割には綺麗だ)オイル替えて点検しときますということで、お預かりしてまいりました

直ぐに出来そうですですね




組付け完了です
クラッチは、DT125Rので落ち着きました?
試走してみなければ分かりませんが、YZ125のよりはしっくり来てます




ブレーキは色々干渉してしまうところがあったので、微調整しました
タッチはしっかり出たので、間違いなく良くなってるはずです

フロントフォークもどんな感じになってるか… 楽しみです
今まで悪くなったことはないので大丈夫だと思ってます

速く試走行きたいなぁ

フロントフォークはオイル漏れあるので、シール交換



フロントブレーキはブレンボマスターに換装



カチカチだったグリップもレーシンググリップに



クラッチもホルダー、レバーをYZ125のを移植してみましたがこちらはイマイチなので…

再考のよちがアリアリですな



FD110大体完成
アイドリングも安定したし、ブレーキの固着も取れたし。

走行テストも概ね良好です、というかこれ良いですよ
凄くよく走る気がします、スーパーカブの110を昔に仕事で毎日乗ってましたが、全然こっちのが良い!
トルクも有ってスピードも出そうな気がする…



後はシートを手に入れればです

そしていよいよFZRにかかります


急がないのですが


ここやら



ここに手を入れます
グリップは古くカチカチで、直ぐに手が死んでしまいます

クラッチはレバーが遠すぎて、お手々の小さい僕にはキツい…

ブレーキはマスターが交換されているのですが、恐らくシリンダー径が大きくて、カチカチで深く握れずすご~く使いにくい。

効くのは効くのですが。

後はフロントフォークがオイル漏れしてますので、シール交換と硬めのオイルなしようと思ってます

サーキット走る場合は、温度変化で粘度が大きく変わらない柔らかいのを使いますが、公道では硬いほうが良いと思ってます(サーキットほど熱入りませんから)

それにしても寒い…
雪にならんだらいいけど

TS200Rからミッションオイルが漏れました


バラしてみると、ガスケットに隙間があります…

これ部品が廃盤なので、液体ガスケットを塗ってみました




水も抜かないといけないので手間かかります




これで止まるといいけど


オイル抜いてみました

これで乳化したオイルがもし出たら終わりだと思ってましたが、汚いが普通にオイルが出て良かった



特に異物とかも無いようですし、さほど減ってる感じもしません



キャブも組んだので明日は始動テスト出来たらいいなぁ



高価なオモチャ買っちゃったので、こちらも早く取付けたいね〜

まだまだやる事あり過ぎます

最近自分の車になったボルボV60


ETCが付いてない(外されてた)ので、ドラレコと一緒に取付けしました




ヒューズから電源を取り出します






配線を切って外してあったので、作業は悩まずに出来そうです




後は配線繋いで分かるようにしていくだけ








動作確認です、車検ステッカーがすごい邪魔… 剥がせやんしなぁ


念の為今度はETCのゲートくぐって来ます

前に一回ダメやったことが有るので




溜まりに溜まった動画を編集してました

まだまだ終わりません

明日も頑張ります



今年も行きました、新年山乗り。

今年はお山が大荒れでして・・

 

あれまぁ・・

 

 

おいおい、落ちるやんけ(ちなみに道は自作)

 

 

いつもの所から(笑)

 

と言うことで、10kmちょっとの工程に3時間ほど費やしました

いえ、全て自分が悪いのです

 

なんせノコギリ忘れましたから・・

人力で倒木を折る・・ んなアホなことしてもんで、エエ歳こいてまったく何やってんだか・・

 

午後からはいつも新年のあいさつに伺うのですが、先方さんの都合で今年は遠慮させていただきました

ということで、時間が出来たので

 

 

FZRで新年ツーリング第二部開始です

昨日の雨で(なんで夜になってもう一回降りよるねん!)ウェットパッチが残る中の走行でしたが・・

 

あかん 

 

これ(FZR)おもろい!

 

今更4ストなんて~、なんて思ってましたが乗れば乗るほどハマります

しっかり回しきれる感じが何ともヤバイ!!

 

2スト程のドッカン感はないものの、ぐぅうと押し出すトルク感回しきるパワー感。

久々の4スト4気筒これもまたいいですな

 

またサイズの都合チョイスした、ダンロップのα14このタイヤがなかなかいい感じです。

しっかり熱を入れなくてもグリップ感しっかりあるし、インフォメーションも豊富。

安心して寝かせてしっかりアクセル開けきれます。

少々のウェットも問題なし!

良いタイヤだ!!

 

というわけで、今年も乗って弄ってしっかり遊びます

 

 

本年最終の仕事です







キャブの洗浄、磨き大方終わりました

まだ固着していた時の、バリが残っていたりするのでもう少し磨かないとダメですが…


キャブは目処付いたので、オイルを抜いてみないと駄目ですね


何せキャブに水が入っていたので、シリンダー内に入っていたらアウトですから


キックして普通にクランキングするので、大丈夫かと思いますが


中途半端では有りますが、今年はこれで終了です


来年も色んなバイクイジリたいと思います