Yusaのブログ

VOLVO S80です。久しぶりにVOLVOさんへ出張作業です。

作業も久しぶりの窓ガラスへの撥水コーティングです。


車両が車検中でリフトに乗った状態での作業でした。

ガラスコーティングはただガラスにコーティング剤を塗布するわけではなくボディコーティング

と同じように下地処理をします。


ガラスの特性上みなさんがいわゆる油膜と呼んでいるシミ、シリカスケールと言ってガラスには

付着しやすくひどい症状になると魚のウロコのように白っぽい型が付いて視界の妨げになります。

それを取り除いてから通常みなさんもよく使われる撥水剤を塗布することになります。

下地処理をしてるのとしてないのでは視界がまったくちがいますよ。


またこのガラスにシリカスケールが頑固にこびり付いている車両とゆうのはワックスがけを

頻繁にやっている車両だったり洗車場やスタンドの洗車機の水ワックスを使用している車

に多く見られます。


シリカスケールは手磨きで簡単に取れるようなものではないのでキレイに取り除きたい方

はご相談くださいね。



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カローラフィールダーです。こちらは塗装あがりでボディコーティングです。


ほんとに今日は暖かくて気持ちの良い日でしたね。

短い北海道の夏ですからめいっぱいこれから楽しみましょう。

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