hiruneのブログ「mini-z分室」

京商HP10月の新製品ページに03関連のスペアパーツ等に混ざって、さりげなく

「ランボルギーニ ディアブロVT ホワイトボディ」

が載っているのを発見。。


わざわざパーツとパーツの間で目立たなくしてるように思えるのは私だけ?


それはさておき、

今週末は土曜日に出たいところですが情勢が微妙です、

出れなければ日曜昼間にARSで練習と言う感じになるでしょう。そっちの方がいいかなあ。


03はそろそろ予約をしようかなと思ってますが(遅いよ)、

ちょっと疑問がわいたのは、ジャイロ制御の所で、

スピン制御の話は良く分かりましたが、3次元的な挙動の乱れには対処できるんでしょうか?

具体的にはハイサイドに対しても、車体の傾きを感知してステアやスロットルに介入して来るのかな・・と。

表参道などでぜひ体験させてもらいたいですね。


元々転がる可能性の低い02に対し、ナローボディメインの015ではまずハイサイドを抑えないとまともに走れませんから、もしそうであるなら03+ジャイロでHMなぞ特に走りが激変することでしょう。

03の有り難味を一番感じられる、そういう意味では「03N-HM」miniのセットを逝ってもいいかなと思えてきてます。

後は、自分とこので言えばアルファ156やGDBなど、32Rよりキビシイ典型的な箱ナロー車をレースレベルで走らせられれば、、とか考えてます。


結局は好きなボディをレースで走らせられるってとこに注目しています。

メカと車への興味が、ラジコン始めたきっかけですから。

03登場はむしろ、自分にとっては楽しさの原点回帰かもしれません。



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先週末はレース不参加・・はおろか車にもロクに触ってません。

ただ給料が出たので今後のサーキット遊びをにらんで少々追加投資を行いました。


○レース用電池の購入:ORION750HV×4セット⇒入れ替えで元気のなくなってきたサーキット用電池を練習専用に降格、さらに2年近く使ってきたエネループは全てオモチャ&雑用途へ。

○2.4G基盤015RMシャシをオクで落札⇒パンダ色86ボディやTAGUタワーバー、ベアリング、Nモーターなど付いて新品基盤以下の値段でした。R32復活用に整備予定。

○その他タイヤ、ナックルなど消耗部品。


03予約は・・どうしようか・・・。


とりあえず一番恩恵を受けそうなHM、Miniでいっとくか(笑)


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015に載せたF355。

さっそく表参道でぐるぐるさせてみました。


最初はやはりちょっと勝手が違う感じでガチガチとやってしまいましたが、慣れるとワイドローの張り付くような安定感とMホイールベースの回頭性を感じました。

新品慣らし後初走行の750HVも実にパワフル、軽いボディと相まって加速が速い!


ARSで早く走らせて見たいです。