先週は実車のオフ会、昨夜は０１５出ようと準備してたら仕事がおしてペケ・・。
おまけに日曜はＡＲＳで練習にと切り替えるも妻が体調すぐれぬ様子で行けるかどうか不透明ｗ
2週連続プロポに触らぬ事態は避けたいところですがどうなるか。
車の方はＡＳＣ黒インプレッサがずっと塩漬けのまま待機中で、各所より速いよ良く走るよとの話を聞くにつけ早く走らせたくてウズウズ・・。
もう吉川でも表参道でもいいから速くかっ飛ばしてやりたいですね。
そんなときはついオクで「ポチッ」としちゃうもんです。
今回はレース出るようになって以来欲しかったタイヤセッター。
もちろん中古です。
今までは乾電池繋いで５４０回すインスタントな奴で、何かと不自由でしたけど、これでレースタイヤを量産できます。
さあぼちぼち動き出しますか。。
先日のレースで長いこと棚の埃を被っていたＦ３５５を走らせて見ました。
セットも何もいい加減な状態で、もっときちんと決めれば走るはずのボディなんですが、
自分早くも白旗気味です。。
実はそれはＦ３５５がどうのというより、
コレ⇒
に心を奪われてしまったのもありまして。
ハイ、ラリー好きのスバリストですから、元々興味はありました。
でも土曜日、早くもサーキットに持ち込まれた方がおり、聞けばハッチボディながらＲＭマウントも可能であると。
ちょいとボディ重心高いのがネックですがＦもＲも同じＬホイールベースのＧＴＲ３２より一回りワイドで、これは上手くまとめられればけっこう行けるかも知れないと妄想セッティングだけは突っ走っております（笑）
とりあえずのＡＳＣ（黒）と、実戦用のホワイトボディもひとつ確保して、ヤル気だけは満々に見せつつ・・。
おおまかなフィッティングは済ませましたがこれからじっくり詰めていこうと思います。
ホワイトボディどんなんにしてみようかな。。
なんとなく画像追加。
やっぱこのぐらいのオフセットがちょうどいいんじゃないの？
疲れたのでちょっとだけ。。
０１５ＲＭ/フェラーリＦ３５５
予選ＴＱ（タイムはしょぼい）
決勝４位（完走６台中）
ＡＲＳ初投入にして初レース、期待と不安相半ばする中、
練習からちょっとナーバスな感じだったけど、コントロールできればインにつけやすいので何とか上位に食い込めるかと思ったけど、決勝途中でリバースステア気味になりアンダー/スピンを連発、下位に転落して最期まで盛り返せず・・。
レース終了後、３５５のドライブがあまりに辛いので新しく仕入れたシャーシと組み合わせたＲ３２を走らせたら
すげー楽
リヤタイヤが新品まんまだったのでちょいとコケ易かったけど・・その他は断然走らせやすい、というか、慣れてる。
３５５のリヤタイヤを削り過ぎた可能性もあり、大きめにして再びトライはしますが、
次回はメインを３２に戻します（爆）
