朝練の最初は早朝5時にホテルを発ち「一ノ戸橋梁」へ向かいました。
経済産業省選定「近代化日本の産業遺産」に選定されている、喜多方市山都町の「一ノ戸橋梁」と「平成の豪華列車・TRAIN SUITE四季島」の早朝の出会いを撮影します。
現地にはすでに4名の方がスタンバイ、私たち3人に加えその後もやって来て10名程で撮影です。
辺りに6時を報せる「喜びの歌」が響き渡り程なくして「四季島」が現れました。
1、E001形EDC方式寝台車「TRAIN SUITE四季島」山都～喜多方。
ゆっくり、ゆっくりしたスピードで、まだ寝ているお客様を起こさないように？やってきました。
2、「一ノ戸橋梁」と「四季島」をアップで。
真っ青な空の下、豪華列車が明治の鉄道遺産を渡ります。
以上で「一ノ戸橋梁」での撮影を終え、喜多方で停車中に先回り、昨日報告の塩川へ向かいました。
四季島が来る前に撮った「キハ40」「キハ110+キハE120」を紹介。
3、撮影ポイントへ到着し最初にやって来たのは野沢へ回送のキハ40。
この時刻には橋の一番端に少しだけ日が当たるのみでした。
4、キハ110+キハE120 5Bの221D新潟行き。
磐西線新潟方で唯一の5連です。鉄橋もだいぶ日が当たるようになりました。
221Dが山都に到着し「四季島」と交換。四季島が発車します。
※「一ノ戸橋梁」「塩川」…「四季島」の動画です。
次回からは「TAKAさん」「MASAさん」とご一緒した、本命
「C57180・SLばんえつ物語」4月28・29日の紹介となります。
よろしくお願いいたします。