9月23･24日の2日間は普段運行されている「SLばんえつ物語号」をお休みして、日本海沿岸の景勝地「笹川流れ」をC57180+ばん物客車が走る「SL日本海庄内号」の運行が行われました。
TAKAさんとの「ばん物」撮影記の途中でははありますが、私がブログの掘り鉄で大いにお世話になっている「KNさんライブラリー」の撮影者「KNさん」と共に一泊二日で撮影に行ってまいりましたので、その報告を先にさせていただきます。
「SL日本海庄内号」 C57180+12系ﾚﾄﾛ調ﾘﾆｭｰｱﾙ客車(ばん物客車)7B
23日(土)
新津→回9821ﾚ(EF81牽引)→村上→9825ﾚ→酒田。
24日(日)
酒田→9826ﾚ→村上→回9828ﾚ(EF81牽引)→新津。
の運行となります。
途中の停車時間が長い場所が多いおかげで、回送を含め下り酒田行きを5か所、上り新津行きを4か所で撮影出来ました。
本日から順を追って報告いたします。
本日はプロローグとして、回送区間の紹介です。
1、EF81151+C57180+12系7B 回9821ﾚ 月岡～中浦。
黄金色になった稲穂を見ながらEF81151牽引の回送列車が村上を目指します。
天高く～～。だったら良かったのですが、朝まで残った雨の影響で雲が厚く、そのようにはなりませんでした。
この後、徐々に天気は良くなる方向へ。まだまだ本番前ですので、天高く～～は、どこかでは！と期待します。
2、別カメラは電蒸重連を強調して。
この異色重連、SL定期運行時代末期には良く見られたとの事です。
普段のばん物新津～新潟での回送では、EF81+12系7B+C57180ですので、電蒸重連は新鮮です。
※おまけの画像 EF510-1 4075ﾚ
回送を待っている間に、EF510-1(ｺﾞﾄｰﾄｯﾌﾟ)牽引の4075ﾚがやって来ました。
ｺﾞﾄｰﾄｯﾌﾟの特徴は側面に「RED THUNDER」のロゴがない事です。
この時は、若干青空も覗いていましたが、回送通過時には厚い雲に覆われてしまいました。
回送はその後、坂町などでも長時間停車がありますので撮影は可能でしたが、本番1発目で良い場所を確保したくて、回送が村上に到着する前にその目的地に。
おかげで現地では先客の三脚3本。まだまだ良い場所が確保できました。KNさんはその方たちの隣で。私は目の前から大きく撮影したかったので、少し前方を確保しました。
その「SL日本海庄内号」本番1発目「岩ヶ崎」を次回報告させていただきます。