C62重連「急行ニセコ」【KNﾗｲﾌﾞﾗﾘｰ1】

　今日は再び「掘り鉄」ですが、今回は本当の「お宝発見」です。

　YT先輩を通して知り合いになった「KNさん」

　先日【YT先輩ライブラリー】で紹介した、C11三重連を含めた会津のC11現役時代を8ﾐﾘで撮影された方です。

　最近は撮影にご一緒する機会も多くなり、お話しする事も増えました。7月29日の真岡鉄道夜汽車＆花火の際、響鉄さんと同行しましたが、その際も現地でお会いし、「櫻桜鉄鐡さん」共々お話ししたのが「KNさん」でした。

　「KNさん」は私より3歳年上の昭和27年生まれ。お住まいは福島県南相馬市小高区です。ご存じの方もいらっしゃると思いますが、小高は東日本大震災に伴う東電原発事故で避難区域となった地で「KNさん」も避難を余儀なくされました。

　その小高も震災から5年経った昨年7月1日に一部を除き避難指示解除になりました。「KNさん」は65歳を区切りに仕事も辞められて、小高に戻られる事となりました。

　これを機会に家を新築、今までの旧家に残されたものを処分する事になったそうです。残された物の中でも特に目立ったのは膨大な量のSL写真との事でした。

　KNさんによりますと、高校生だった1969年(昭和44年)頃からSLに興味を持ち出したそうです。1970年(昭和46年)から早朝に駅に行って新聞を荷受けするアルバイト。毎日新聞を運んでくるSLを見る事で好きになり、アルバイトでためた金を資金源に日本各地に撮影に行くようになったとの事でした。

　その当時は日本全国でSLが最後の活躍をしている頃で、撮影された写真はどれもが惚れ惚れするようなものばかり。写真一つ一つに目が釘付けになってしまいました。

　紹介しきれない程の量ですが、その中には

「C62重連ニセコ」「宗谷本線塩狩峠のC55」「奥羽本線矢立峠の三重連」「花輪線8620三重連」「常磐線の8620、C50、C571」「糸崎のC62安芸」「奥羽本線のD511、C6120、C612」「会津のC11」「米坂線の9600」「五能線の8620」「八高線のD51」……ここにあげただけでもほんの一部です。

　まさに宝の山です。KNさんは「いらないので処分する」と。

　その話をYT先輩から聞き、“なんとももったいない”と思いました。

　これを機会に、私がそれらの写真をお預かりし、cavacho☆彡のブログで紹介する事をお話ししたところ快諾をいただきました。

　本日新たな書庫【KNさんライブラリー】を立ち上げました。膨大な量の写真を整理しながら皆様に紹介すべく「掘り鉄」を進めていく事にしました。

　栄えある第1回の報告は、YT先輩が函館本線で「C623ニセコ」を撮影するなんと22年前の1971年(昭和46年)に函館本線で撮影された「C62急行ニセコ」です。

　1971年8月5日仙台0:42発の「急行八甲田」で青森へ。青函連絡船で函館から長万部に行って撮影を開始したとの事でした。

　※日立→小樽築港の乗車券。