「ロマン銀河鉄道SL」は89～92年までの4年間運行されました。
最初の年は遠野まででしたが、2年目からは釜石まで運行され、バック運転はなくなりました。しかし陸中大橋～足ヶ瀬までの長い登りと長大トンネルの為にDE10×2の補機付きとなりました。
91～92年もおなじ形での運行。その時もYT先輩は撮影に出かけておりました。本日は、YT先輩撮影のライブラリーからその時の写真を発掘して報告する「掘り鉄」の続きになります
1、D51498「ロマン銀河鉄道SL’91」
このヘッドマーク「銀河鉄道の夜」にヒントを得たのかもしれませんが、私にはよく分かりません。
2、洞泉～陸中大橋。
陸中大橋への登で迫力満点です。
3、足ヶ瀬発車。
迫力満点の足ヶ瀬発車。今のC58239+ｷﾊ141系ではなかなかこの迫力は見れません。
D51の油汚れが足ヶ瀬までDE10牽引の証？です。
4、D51498「ロマン銀河鉄道SL’92」 洞泉～陸中大橋。
唄貝の橋梁に向けて登ってきます。
この年のヘッドマークは銀河のイメージでしょうか、Blueを主にした斜めストライプです。
助手が体を乗り出して橋の先を確認していますね。
この時は今は立入が禁止されている線路脇に多くの人がいるのかもしれません。
5、唄貝の橋梁を俯瞰する位置からの撮影。
私が先月撮った場所からの撮影です。
今のC58239でもこの場所はいい煙で撮影が出来ます。
この年で「ロマン銀河鉄道SL」の運行は終了しましたが、1995年に「SL銀河ドリーム号」として復活。2001年まで7年間運行されました。その後は2004年に運行された後は運行がなく、2012年に「SL銀河ドリーム号」で2日に1往復で運転。この時の運行成功から「SL銀河」定期運行へと繋がって行きます。
3回に渡って報告したYT先輩のライブラリー「ロマン銀河鉄道SL」の報告は以上になります。
YT先輩のライブラリーの報告はまだまだほんの一部です。
この次は何にするか…。編集しながら順次報告させていただきます。何卒よろしくお願いいたします。