6月「紫」、7月「青」とナンバープレートのカラー化が行われているC58239。
8月は「緑」とのうわさを聞いてそれを確認すべく釜石線へ向かいました。
本来は土日や祝日に2日間で1往復運行の「SL銀河」ですが、8月2･3日と9･10日に平日運行があります。
幸い私は2日が仕事休みなので釜石線へ出かける事にしました。
先日は上り撮影でしたが、今回は下り･釜石行きの撮影です。どこで撮るか？思案しながら向かいました。
「夏らしい画を求めて」を考えて選んだ場所は2か所でした。
本日はその１「めがね橋」です。
「めがね橋」は釜石線を代表するポイントですので、このブログをご覧いただいている多くの方が撮影済みの場所だと思います。
「夏らしい…なので、涼し気な画が欲しい」
と思い、川の中から撮ることにしました。
現地には通過１時間30分程前に到着。幸い川岸に三脚が２本立っているのみで、川の中には誰もいません。好きな場所にセッテイングできます。
川岸に三脚を立てた方達も程なくやって来て、楽しく会話していると多くの人が集まって来ました。ここは道の駅なので一般観光客が鉄っちゃん以上に多いのが特徴です。
本当は川で遊ぶ子供たちも入れたかったのですが…。この場所は流れが少し早い上に夏休みではありますが、平日なので子供は少なかったです。結局、遊ぶ姿を入れることは出来ませんでした。
ほどなく汽笛が聞こえてきます。この時になると道の駅から川に降りる階段の場所には相当な人が集まりました。
1、C58239 8621ﾚ「SL銀河」 宮守～柏木平。
水面が光を反射していて川底が良く見えません…。
PLﾌｨﾙﾀｰを使えばよかった……。パソコンで撮ったものを見て「失敗」と思ったのも後の祭り
これは、リベンジ確定です。
通過前に陽が雲に隠れる事もあってヒヤヒヤしましたが、宮守発車の頃には「クルクモル」の心配はなくなりました。
2、機関車のナンバープレートは？サブ機は拡大の横アングルです。
この程度の拡大では良くわかりませんね。拡大していただくとわかるかもしれません。
3、画像が悪くなるのを覚悟の上で、拡大トリミングしました。
これだと「緑プレート」がわかりますね。
この場所はいつも煙が良く出る場所です。いい煙がしっかり出ています。
4、柏木平目指して登って行きます。
ここでは編成全体はギリギリ入るかもしれませんが、C58239がバックの林に同化してしまうので、この場所が見れる限界でした。
この日は「夏を求めて」なので無理な追っかけは最初から考えず、主題をきちんと撮れる場所を目指します。そのため長時間停車する遠野の先へ向かいました。
その「夏を求めて」その２を次回報告させていただきます。