23日になって、この日は朝食前に再び「石神菜の花畑」を訪問して日の出の頃の菜の花畑を撮影しました。この様子は、一番最後にやはり小湊鉄道の「上総久保駅」で撮影しましたので、それと併せて報告する予定です。
今日の報告は朝食を終え旅館を出て最初に向かった「上総中野駅」での撮影からです。
上総中野駅にほど近いところで8:39着の7Dを待ちました。
1、いすみ350351 7D 西畑～上総中野。
上総中野駅手前の踏切で。
菜の花だけでなく黄色い花をいっぱいつけた木もありました。ネットで調べましたがよくわかりませんでした。もしかすると「銀葉アカシア」か「ミモザ」かもしれません。
それよりも……。やっぱり黄色い車両……。
「きょうも黄色い車両のオンパレードかな～～？」と少しガッカリして次に向かったのは「総元駅」です。
「総元駅」には、こいのぼりがあることは、ブロ友glockさんのブログで拝見しておりましたので、黄色の菜の花とこいのぼりを入れて撮ることにしました。
1、いすみ350351 12D 総元駅。
こいのぼりが良いアクセントになっています。
3、駅発車後は「いすみ350」をアップで。
菜の花と黄色の車両と遠くのこいのぼりがいい具合です。
この後、地元の女性の方から
「この先に不動滝があって、こいのぼりが40匹以上泳いでいるよ」
と教えられ、次の列車もここ「総元駅」で撮ろうと思っていたので、待ち時間を利用して行ってみることにしました。
※不動滝のこいのぼり
川をまたいで40匹以上のこいのぼりでしたが…。風もなくて目刺し状態
正直なところ、福島県人としては「須賀川釈迦堂川の500匹を超えるこいのぼり」を知っているので……でした。
その後、下り11Dを撮る為に再び総元駅へ、今度は真横・こいのぼりが前方になる位置から撮ることにしました。
右手からカーブしてきた11Dを見た時、「やっぱり黄色のいすみ350
」と思ってみていると後ろ2両目に違う色が……
」と思ってみていると後ろ2両目に違う色が……なんと2両目は“国鉄気動車標準色”の「キハ201303」でした
4、いすみ350352+キハ201303 11Ｄ 総元駅。
やっとお目当ての列車がきてくれた～～
5、こいのぼりを入れて、発車を見送ります。
こいのぼりのバックに、キハ201303と総元駅舎。
感動もそこそこに。ここで考えたのが、再び上総中野駅に戻って
国鉄木原線と小湊鉄道の接続駅「上総中野」のイメージ。
いすみ鉄道「国鉄標準色キハ201303」と小湊鉄道「キハ200」の並びを撮る事です。
急いで上総中野駅を目指しました。その様子は次回に。