583系「青函DC号」の撮影後は、この日に運行がある、
7月の「カシオペアクルーズ」の撮影をすることにしました。
6月の「カシオペアクルーズ」で始まった「カシオペア」の運行再開。
日本海側を北上する月1回運行の「クルーズ」
東北本線を北上する月3回運行の「紀行」
団体列車2本立てでの運行です。
今週は日本海側を北上する「クルーズ」2回目、7月分の運行になります。
羽越本線では、村上駅、間島駅と二駅相次いで長時間の停車になりますので、この二駅を挟むと3か所で撮影することは容易です。
その事から、平林～岩船町間、村上～間島間、間島～越後早川間で撮影することにしました。
本日は、その①羽越本線平林～岩船町間の報告です。
現地に行くと、583系送り込みでご一緒した、地元の鉄仲間のSさんがすでに到着済み。その隣で撮影させていただくことになりました。2日は気温が高く大変暑い中でしたが、近くのコンビニでペットボトルを凍らした飲料を飲みながら列車を待ちます。
到着時には私たちだけでしたが、通過時間近くになると10人を超える人に。
しかし殺気立った雰囲気は全くない中での撮影でした。
1、EF81133牽引、9011ﾚ「カシオペアクルーズ」
晴れていれば逆光でしょうが、薄雲で陽が当たらなかったので、黒くならないで済みました。
2、サブ機は、「☆彡」が見えるようにしましたが、思い切った横目にはならず。
上の写真とあまり変わり映えしない画ですが、このトレート、後ろまできっちり入り、編成写真には最適の場所です。
その後は予定通り、村上42分停車の間に追い抜き次なる場所へ。
村上～間島間は、イカヅチが、「私の好きそうな場所」という事で選んでくれた、「笹川流れ」の特徴が出た場所でした。
その様子は「羽越編②」としてを次回紹介予定です。