11月28日から29日の土日2日間、お休みをいただいて、
28日は富士急乗車＆撮り鉄。
29日は大人の休日倶楽部の企画参加。
をしてきました。
本日から数回に分けて、今回撮り貯めた写真を紹介してまいります。
今日は、東京駅からの成田エキスプレス(NEX)で河口湖駅へ。
河口湖駅で停車中の車両を撮影、上り普通「トーマスランド号」で三つ峠駅までです。
まず最初に今回使用した切符です。
大人の休日倶楽部企画は別途料金でしたが、そのほかの移動は富士急内も含め「週末パス」を利用しました。
特急料金は別途支払う必要がありますが、JR東日本の南東北以南が一部の私鉄、第三セクター等を含め乗り放題の便利な切符です。
それでは、富士急三つ峠駅までの乗り鉄の紹介です。
1、NEXの行き先表示と具グリーンの切符。
2、NEXも初めてでしたので、もちろんNEXグリーン車も初めてです。
本革のシートでした。普通のグリーン車よりグレード高いです。
東京駅で乗車時、私以外には乗客も無く、ゆったりですが、停車駅毎に乗客が増えていき、八王子発車時には満席になりました。
外国の方も多いですがグリーン車は半分以上が日本人です。
3.さすが「NEX」流れるCMにも特徴が。
日本だけでなく国外の航空会社のCMだけでなく、JREastPassのCMも流れています。
富士急河口湖駅に到着。
4、車両留置線の反対側に移動して撮影しました。
左から、
E259系「成田エクスプレス」
189系M51編成「ホリデー快速富士山」
富士急1200形・1205編成「富士登山電車」
5、189系国鉄特急色豊田車M51編成「ホリデー快速富士山」
私はこの赤富士ヘッドマークがお気に入りで、一度は撮りたいと考えていました。今回富士急まで足を伸ばしたのは、JR利用で、朝出発では「ホリデー快速富士山」が河口湖に着くまでには捕獲できないので、わざわざ河口湖まで足を伸ばした訳です。
停車中ですが、念願の国鉄色での「ホリ快・富士山」を撮る事が出来ました。
このM51が目的でもありますので、上り新宿行きはしっかり撮ってきました。
この後、「トーマスランド号(普通電車)」に乗って、三つ峠駅へ移動しました。
6、富士急行5000形「トーマスランド号」
車全体が「トーマスと友達」が描かれています。
7、5000系先頭車5002。
ヘッドマークは富士山と「トーマスランド」です。
8、車内の様子も「トーマス一色」です。
9、5000系は一編成しかないものの、ウィキペディアによりますと、「地方鉄道としては冷房付きの意欲的な新造車」ということで1976年のローレル賞を受賞しています。
このトーマスランド号で三つ峠駅へ向かいました。
次回は「三つ峠付近」で撮り鉄した「富士急車両」と乗入れ「JR東車両」撮影の様子を報告させていただきます。