1週間ぶりの「Sくんライブラリー」から
青函トンネルが開通して運行された「カートレイン北海道」です。
（夜間の撮影で見づらい写真ですがご了承ください）
1989年8月に福島駅で撮影された「カートレイン北海道」
1、ED75-147牽引の「カートレイン北海道」
2、ワキ10000
3、後方にもヘッドマーク。
三日月のヘッドマークは素敵です。
1989年夏の時刻・編成・料金など
①時刻
下り9021ﾚ…恵比寿15:30→白石 9:37、運行日7/14(金)～9/3(日)
上り9022ﾚ…白石15:06→恵比寿10:25、運行日7/14(金)～9/3(日)
②編成 電…ｶﾆ24、Bﾈ…24系B寝台、荷…ワキ10000
下り9021ﾚ…白石←電/Bﾈ/Bﾈ/Bﾈ/荷/荷/荷/荷/荷/荷/荷/荷/荷
上り9022ﾚ…恵比寿←Bﾈ/Bﾈ/Bﾈ/電/荷/荷/荷/荷/荷/荷/荷/荷/荷
③料金の例
１人\37,260、2人\53,720、3人\70,180、4人\86,640
大人2人子供2人\75,120
等大人最大6人まで、子供は最大で7人まで(大人1人）様々な設定がありました。
車内販売等はなく、案内では、
下り9021ﾚ…黒磯、福島、長万部、東室蘭。
上り9022ﾚ…東室蘭、長万部、郡山、黒磯。
の各駅で弁当の販売があるとの記載もありました。カートレインなので途中下車は無いわけですが、「それらの駅では車外に出られた」という事ですね。
私はこの当時、鉄を離れていた時期なので、「カートレイン」を見る事はありませんでした。ですので大変貴重な写真に出会えました。