川吉で撮影後は、会津若松に直行です。
会津若松では「会津まつり」が開催中。23日に行われる会津藩公行列(今年も綾瀬はるかさんが参加）をﾒｰﾝｲﾍﾞﾝﾄに21~23日の3日間開催されています。
それに併せて磐越西線、郡山～会津若松間を
「485系国鉄特急色編成仙台車A1A2編成」を使って「会津まつり号」が運行されています。
「485系A1A2編成」と「ばん物HMC57-180」がきれいに並ぶという
「偶然の産物サプライズ」が実現したのです。
1、485系国鉄色とC57-180の並び。
下り「9225M」として会津若松駅に到着した485系は上り「9234M」として発つまでの約5時間、会津若松駅構内に留置されます。
その間に「8226ﾚ」として到着したC57-180が方転のために、会津若松運転所にある転車台に向かいます。
転車台に向かう線が485系留置線の隣のために、この並びが実現しました。
しかも、C57が通過後開いた踏切から真正面に見える「最高のシチュエーション！」
「あいづライナー」が485系で運行されていた当時、この並びはが定刻では実現しませんでした。しかし「ばんえつ物語号」に15分程の遅れが出ると会津若松駅1番線に「あいづライナー4号」2番線に「ばんえつ物語」到着というのはありました。
しかし、会津若松駅の1番線と2番線の間には中線があるため隣り合わせではありません。ですから、私はこの綺麗な並びを初めて撮ることができました。
「あいづまつり号」が運行された3日間、この並びは実現しました。しかし、初日は485系の停車位置の関係で架線柱の影が前面にかかってしまい、3日目の本日は485系の停車位置がもう少し後ろだったとの事で、この22日が一番条件的に良かったようです。
上の写真は、6D・300ｍｍF4×1.4ﾃﾚｺﾝで撮影。ちょうど良いアングルになりました。
2、レンズを70-200ｍｍF2.8で200ｍｍに交換して撮った構内の様子です。
485系とC57-180をメーンに、右側に12系ばん物客車、奥に風っこが見えます。
左側には一部ですが、只見線用のｷﾊ40系東北色が見えます。
会津若松での撮影も終え、最後の面ドカン撮影予定地、舞台田に向かいました。
舞台田では、喜多方駅を発車した「ばんえつ物語号」が坂を上ってくる姿を真正面から狙います。
3、喜多方駅を発車したC57がこちらに向かってきます。
4、線路脇の子供が機関車に手を振っています。
5、坂を上ってきますが…、煙はやっぱりいまひとつ。
ボイラーは輝きました。
6、もう一台のカメラでは磐梯山を入れて、機関車をアップで。
磐梯山も頭だけですが見えます。
以上で、22日の「ばんえつ物語号」撮影は終了となりました。
ご一緒してくれたイカヅチさんには大変お世話になりました。
また、舞台田で楽しい時間を一緒にすごせましたY町のSさんはじめご一緒した皆様、大変お世話になりました。
最後に今回の動画も紹介いたします。