奥羽本線全線開業110周年を記念し、9月12.13日の2日間で、二つの記念臨時列車が運行されました。
そのひとつが、485系仙台車国鉄特急色A1A2編成を使い、
「つばさリレー号」 秋田～新庄間2往復。
もうひとつが、583系秋田車国鉄特急色N1N2編成を使い、
「奥羽本線開通110周年記念号」 湯沢～青森間1往復です。
予定では、12日に湯沢付近で両列車を撮る計画を立てていましたが、どうしても抜けられない用事が出来てしまい、撮影は不可能に。その用事も12日の夕刻には終わったので、13(日)に急遽出撃してきました。
パソコン不調から報告が遅れましたが、パソコンの修理は8万円という見積りが来たので、修理は結局しないことに。息子のパソコンを新しいパソコンを購入するまで借りたので、本日から息子のパソコンを使ってアップする事にしました。
本日は、485系「つばさリレー号」の報告となります。
13日は午後から雨予報でしたので、どの辺から雨になるか心配しながらの撮影になりました。
1、485系A1A2編成、9436M「つばさリレー号」 羽前豊里～泉田間
黄金色に色づき始めた田園の中を進みます。
新庄方は「つばさ絵幕」でした。
485系A1A2編成の幕には「つばさ絵幕」が入っているはずですが、何故かシール幕に。もっぱらの噂は「L特急」のマークが入っているため幕は使わなかったとの事ですが真相は？です。
このシール幕のj完成度がいまひとつ…。上下に隙間が開いている…。
もう少し丁寧に作っていただければ！と思いました。
写真を少し加工して隙間はきれいにしました。
2、7Dは、その「つばさ絵幕」を強調のためもう少し正面から。
加工したので、きれいな絵幕になりました。
新庄に約20分ほど停車し、真室川駅まで回送。下りの時間まで真室川駅で留置です。
「つばさ幕」秋田側は「字幕」でした。
その字幕も、本来の「つばさ」と若干違い、残念ながら違和感ありありでした。
真室川駅へ向かう回9621Mを蕎麦畑で撮ることに。
3、485系A1A2編成、回9621M 泉田～羽前豊里
タイフォンを鳴らしっぱなしなので、見事にタイフォンカバーが開いてしまいました。この写真では、片方が開いています。
4、もうひとつの蕎麦畑を強調した写真では…。
完全に「パッカ～～ン」状態でした
その後、真室川駅で駅撮り、そして下湯沢に向かったのでしたが…。
湯沢に向かう途中で雨が激しくなってきてしまいました。
真室川駅以降の報告は、次回とさせていただきます。