6月25日に行われた「郡山総合車両センター(KY)を学ぶ」の時に、
全検最終段階の電車検査場でピカピカのE751系A-103編成を見ました。
そのE751系A-103編成が全検を終え、6月30日の本線試運転を実施後、7月1日にKYを出場、EF81-136に牽引され青森へ向け配給されました。
今回は、KYでの電車検査場、試運転の様子、青森への配給の様子を紹介いたします。
まずはKYの電車検査場での様子から。
1、KY電車検査場N3、E751系A-103編成。(6/25)
隣のN4にはE531系勝田車K466編成。こちらもまもなくKY出場です。
2、ピカピカに磨き上げられたE751系A-103編成。
まるで新車のようです。
検査が終了すると場内試運転を実施。
6月30日に「東北本線郡山～福島間」で「本線試運転」が行われました。
3、E751系A-103編成「本線試運転」 松川～金谷川間。
下り、定番ポイントで青森車が撮影できるのは、KYが近くにあるからです。
4、E751系A-103編成「本線試運転」 南福島～金谷川間。
「SLふくしまDC号」の時は大劇パだったこの地。
たった２日後とは思えない、福島の鉄仲間だけ10人程での静かな見送りでした。
左側前面は、ミュージックホーンが鳴って開き、そのままに。
ミュージックホーンで開く様子は、下に載せた動画でご覧になれます。
翌7月1日、KYでの検査をすべて終え、EF81-136「青」に牽引され、青森へ帰って行きました。
5、EF81-136牽引、配8146ﾚ E751系4B 矢吹～泉崎間。
小雨降る中EF81青森車に牽かれ、E751はやってきました。
一番奥で切ったカメラは、木が邪魔になっています
6、EF81とE751をアップで。
痛恨の「ケツ切れ」でした
いつまでたっても上達しない、我が撮影術！です。……
7、３台目のカメラを紹介しますが…。
これは、動画撮影用なので、シャッタースピードが遅く、ブレがあります。
残念ながら配給の写真は不満足な結果になってしまいました。
まだまだ撮影初心者ですね～～
E751A103編成は青森へ向け軽快に去って行きました。
最後に動画の紹介です。