4月18・19日の2日間、D51-498を使って
「SL福が満開ふくしま号」が郡山～会津若松間で運行されます。
4月9日に郡山へ向け、D51-498が回送されました。
今回は直流区間をEF65-501が交流区間をED75-757が牽引。
幸い宇都宮に行く用事があり、その合間に直流区間と交流区間で撮ることにしました。
1、配9153・EF65-501+オヤ12-1+旧客5両（岡本～宝積寺）
逆行気味ですが、なかなかいい場所が見つからず…。
2、ダイヤ通り遅れもなく通過しました。
配9153は多くの駅で長時間の停車があって郡山を目指しますので、宇都宮で用事を済ませてからでも黒磯以北の交流区間には十分間に合いました。
3、配9153・ED75-757+オヤ12-1+旧客5両（黒磯～高久）
後方のピントが甘かった
4、西日を浴びていますが、面は真っ黒！
赤い電機、真っ黒の蒸機、青い客車、茶色の客車、カラフル組合せです。
高久駅のすぐ脇のこの場所はアクセスが良い上、交流区間という事もあり、多くの人が集まりました。
配9153通過の頃には40人程に膨れ上がっていました。
以上で今回の撮影は終了ですが、
烏山線のキハ40を沿線で撮ったのは実は初めてでしたので紹介いたします。
1333Mの時間。本来はEVE-E301系「ACCUM」(アキュム）のはずですが…。
たらこと烏山線色の2両編成でした。
キハ40大好きな私としては、一度は撮りたかった烏山線車両を駅撮り以外で撮ることも出来、思わぬ収穫もありました。架線下ではありますが…。