郡山で「フルーティアふくしま」を見学し、磐越西線に入り会津若松を目指します。
1、磐梯熱海を過ぎ、かつてスイッチバックだった中山宿駅を通過。
地元の方たちが横断幕を持ってお迎え。NO.DO.KAも徐行運転で通過。
それだけこの辺りは勾配がきついという事です。
中山峠のトンネルを過ぎると会津です。
2、磐西線郡山～会津若松間に見えるのは、会津のシンボル「磐梯山」
NO.DO.KAのですから、前面にバッチリ磐梯山が望めます。
私たちの磐梯山を入れて「あいづライナー」定番ポイント「川桁」
川桁インカーブもだいぶ雪が解けました。
3、落合踏切でイカヅチさんとましぷうさんが待ち受けています。
カメラでこちらを狙っているので顔は写っていませんが…。
左：ましぷうさん、右：イカヅチさんです。
イカヅチさん撮影のNO.DO.KAです。
向かって左側に私とフォレストさんが写っていますが、
見るに耐えられない
ので、ボカシてます。
ので、ボカシてます。 4、会津若松駅に近づき、引き込み線に485系国鉄色A1A2編成。
このアングルは普段は撮れません。NO.DO.KAならでは、です。
5、485系A1A2編成の隣には、新津車の国鉄急行色のキハ47が。
旧新潟色とのキハ47、2両編成。
6、会津若松駅でもゆるキャラがお出迎えです。
只見線のゆるキャラ「キハちゃん」も見えます。
7、会津若松駅長と一日駅長は、磐物キャラ・おこじろう＆おこみがお出迎え。
おこみちゃんが子供と会話中。
8、NO.DO.KA到着と同時着の予定でしたが、若干遅れて
新潟からの「福島DCオープニング号」が到着。
この後、すぐにNO.DO.KAは回送されました。
遠くに「あいづ」用の485系国鉄色が見えます。
9、「あいづ4号」になる485系A1A2編成がまもなく入線しました。
これにて、NO.DO.KAの旅は終了。
車内では、今回の記念乗車証が配られました。
おもて
うら
この後は、除雪車「ENR-1000・ビッグロモ」と
記念券の裏に印刷された「扇形庫」の見学です。
その様子は次回とさせていただきます。