北海道新幹線工事に伴い、トワイライトエクスプレスの時変が発生。
普段は暗い中に通過してしまう為、撮影出来ない「新津より北」で本日は撮影可能な時間の通過になるので、新津付近まで足を伸ばしてきました。
ここ2日間は高気圧に覆われ新潟地方も素晴らしい天気。
今回撮影地として選定は、時変が判った時から、水原～京ヶ瀬間と考えていました。
冬に新潟ですから、この場所は曇る事を前提に選んでいた場所ですので、撮影地変更も念頭に新潟へ向かいました。
今回の時変で、京ヶ瀬駅に41分間停車するため、水原～京ヶ瀬間でまず撮影。矢代田～田上で2回目の撮影をする計画をたてました。矢代田～田上間にしたのは、「くびきの」や「北越」も撮る事を考えたからです。
※水原～京ヶ瀬間。
この場所は、晴れるとド逆光になる場所です。しかし、良い撮影地の知識もなかったので、結局「逆光を逆手にとって」撮る事にしました。
1、EF81-43牽引・9002ﾚ「トワイライト」は定刻にやってきました。
陽が上がってきましたので、逆光確定で真っ黒です
2、一台のカメラは太陽光を避け、編成を主に撮影。
今朝は好天の為、放射冷却で気温が低下。水が張った田んぼは一面の氷に。
3、朝日を背に受けて。
もう一台のカメラは、意識して朝陽を入れました。
4、カニ24も朝日をいっぱいに浴びて。
ゴーストが出てしまいました。
5、たくさんの夢を乗せて、大阪を目指します。
青い空がトワイライトの花道を輝かせてくれます。
撤収して矢代田を目指します。ナビを確認すると30分程で付く予定。京ヶ瀬＆新津停車で約1時間後ぐらいの矢代田通過ですので、じゅうぶん間に合う予定でした…。
しかし、ちょうど通勤時間帯で新津の市内に入る道は阿賀野川橋梁の手前でノロノロ運転
これでは、1時間でも着くあてはない。矢代田は諦め、近くで撮影することに即変更！
幸い、トワイライト阿賀野川橋梁通過時の撮影も考えていたので、川を渡らないで、河川敷に進路変更。ですので、じゅうぶん間に合いました。
※京ヶ瀬～新津間。
6、阿賀野川橋梁は、河川敷の部分はガーダー橋になっています。
面には陽が当たりませんが、側面はきれいに陽が当たりました。
7、気持ち良く晴れ渡っているなか「トワイライト」は定刻通過。
手前に国道橋がある為に手元は陰になって暗いです。
8、EF81-43が朝日を浴びて輝きました。
今朝は見事なぐらい良い天気でした。
9、「トワイライト」は大阪を目指して去っていきました。
阿賀野川橋梁は、河川敷部分が「ガーダー橋」で、
阿賀野川本流の部分は「トラス橋」になっています。
以上で「トワイライト」撮影は終わりました。
その後は信越線での撮影は諦め、天気が良く磐梯山が見えそうなので、あいづライナー1号を撮る為に磐梯町を目指しました。
次回は、私の好きな「マジックアワー」に撮った普電の様子や動画等の紹介を予定しております。
何卒よろしくお願いいたします。