久々に鉄道模型ネタです。
もうすぐ4月5日より今年の「SLばんえつ物語号」の運行が始まります。
今年から、会津若松方の1号車が「オコジョ展望車両」になり、7両全車が昨年グリーン車だけだった「レトロ調大正ロマン」イメージに統一され、運行が楽しみです。
塗装変更されましたが、我がCRWに最近やっと「ブルーの新塗装車」が入線になりました。
KATO製の「門鉄デフC57-180」も併せて入線しました。
その入線した「門鉄ﾃﾞﾌC57-180＆ばんえつ物語」の紹介をいたします。
1、花見山脇を通過する「SLばんえつ物語号」
2、菜の花畑でＣ57-180。
ヘッドマークは「オコジロウ」が描かれています。
3、菜の花を強調して、春の演出です。
4、花見山お立ち台上空からの眺めです。
咲花中央駅を発車してまもなくの様子です。
5、咲花高架橋を登りますが……。
このＣ57-180だけでは咲花高架橋を登れません
Ｃ57-180はスリップしてしまい7両を牽けませんでした。
仕方ないので、Ｄ51-837が救援に向かいどうにか高架橋を越えられました。
6.昨年11月撮影「門鉄ﾃﾞﾌＣ57-180ｵﾘｼﾞﾅﾙﾍｯﾄﾞﾏｰｸ」牽引のばん物。
最後に、Ｃ57-180「ＳＬばんえつ物語号」+逆向きＤ51-837ﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙを動画で紹介いたします。
ＣＲＷの山中村地区は標高が高く、咲花高架橋や花の築堤は勾配がきついのでＣ57-180だけでは登る事が出来ません。常にディーゼル機関車等の救援が必要なようです。