今日から「こまち」はすべてＥ6系に変わってしまいました。
その変わる前日の13日に「Ｅ6系Ｒ20編成」こまちに乗車できました。
前日ということで、車内はそれ程混んでいなくて、15％引きの「えきねっとトクだ値15」で購入。通路側が空いてる席を選んだのですが、秋田～仙台間でとなりの席に人が来ることはありませんでした。
1、こまち28号の特急券「えきねっと トクだ値15」
1週間ほど前スーパーこまちの時は、中央改札だったので、
かわいい「乗車記念」と書いてある「無効ｽﾀﾝﾌﾟ」でしたが、
今回は南口から降りた為、味気のない「無効」のｽﾀﾝﾌﾟでした
2、Ｅ3系Ｒ20編成
最終列車にも使われる予定？なのか、たいへんきれいでした。
3、「ありがとうこまち」のロゴ
4、16号車側から撮影
Ｅ3系Ｒ編成の表示も取り払われるでしょう。
「ありがとうこまち」と「東京行き」表示もまもなく見納め。
5、16号車の客室扉です。
Ｅ6とは違ったシックな装いが好きです。
7、秋田駅発車から車内放送終了までを動画で紹介。
6、車内では「ありがとうＥ3系こまち」のプレートを販売。
左･Ｅ3系Ｒ1編成（昨年2013年7月20日に運行終了）と右･Ｅ3系Ｒ編成。
盛岡からＥ5系Ｕ編成と連結し、「はやて・こまち28号」として運転。
7、仙台駅で下車。はやてとこまちの連結部分です。
この組み合わせは、東北新幹線内では、
「やまびこ45･50･215･202号」、「なすの253･263･268･272号」として運行されます。
「はやて・こまち」としてのＥ5+Ｅ3は仙台駅から去って行きました。
以上で今回の旅行の乗車記は終了ですが、
次回は「メモリアルシップ八甲田丸」で今まで経験した事のなかった素敵な経験をしてきましたので、その話題を紹介したいと思っております。