来年6～9月実施される山形ディストネーションキャンペーンの、
プレイベントとして6月15日～9月14日まで「山形日和。」が開催されています。
新潟支社の臨時列車は、
29・30日の「ＳＬうまさギッシリ庄内号」、
22・23日の「ｷﾊ47形首都圏色」を使った「さくらんぼトレイン」、
29・30日の「ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞﾄﾚｲﾝ」を使った「さくらんぼトレイン」が大きな3本柱です。
特に首都圏色「タラコ」がＤＥ10形ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車牽引で米坂線を走るという事で、触手が動かされ、米坂線～羽越線へ撮影に行ってきました。
今回もイカヅチさんに案内していただき、効率良く、羽越線の列車も撮れましたので、「ＥＦ81原色851ﾚ」は残念ながら撮れなかったものの、ほぼ満足いく結果で終了する事が出来ました。
本日から、数回に渡って、今回の撮影行のご案内をいたしますので、よろしくお願いいたします。
まず最初は、米坂線で「ＤＥ10+ｷﾊ47国鉄首都圏色（たらこ）×2両」の「さくらんぼトレイン」のご紹介です。
米坂線は、小国駅周辺に多くの撮影ポイントが点在しますが、今回は羽越線の撮影もありますので、奥には入らず、上り下りとも坂町近辺での撮影となりました。
① ＤＥ10 1700+ ｷﾊ47 515+ ｷﾊ47 514 …越後下関～越後片貝間
前面を強調するあまり、線路に近づきすぎて後のｷﾊ47が目立たなくなりました。
帰りの「さくらんぼトレイン」は、もっと側面を強調するような構図に変えました。
② ＤＥ10 1700+ ｷﾊ47 514+ ｷﾊ47 515 …越後大島～坂町間
線路から少し離れた分、側面も強調でき、後2両の‘タラコ’もきれいに写りました。
③ ＤＥ10 1700+ ｷﾊ47 514+ ｷﾊ47 515 …越後大島～坂町間
もう一台の6Ｄでは24ｍｍ広角Ｌレンズを使って側面にもスポットを当てました。
「ｷﾊ47をＤ10が牽引する。少々配給列車のようだった」との声も聞こえてきましたが、
私としては、普段撮る事の出来な列車が見れた事で満足でした。
明日以降は羽越線および米坂線で撮った写真をご紹介出来ればと思っています。
よろしくお願いいたします。