6月8日の埼玉撮影行…秩父鉄道撮影もご紹介最終回となります。
今回は、普通電車で活躍中の元国鉄101系の1000系、元都営三田線6000系の5000系、元東急田園都市線8500系の7000系、元東急8090系の7500系等のご紹介です。
本命は今年中になくなると言われている、元国鉄101系のスカイブルー（京浜東北線色）編成の1001とオレンジバーミリオン（中央快速線色）の1030系を撮影する事です。
熊谷駅に行ったら、運よく1001＆1003が同時に停車中。走行写真ではありませんが、せっかくなので、撮影する事となりました。
①左から「俳句展示列車」のヘッドマーク付き、スカイブルーの1001。
オレンジバーミリオンの1003、元都営三田線6000系の5000系です。
熊谷駅で両編成をいっぺんに見られたのはラッキーでした
②オレンジバーミリオン1003と元都営三田線用5201をアップで。
今回どうしても見たかった、元中央快速線色の1003です。
その後、パレオエクスプレス撮影の為、白久～三峰口へ移動。
パレオC58363まで3時間近くあったので、その間に1000系は間違いなく来るだろうとの推測の元、普通電車を待ち続けましたした。
しかし、来る普通電車は元東急の7000系や7500系ばかり。少し諦めかけているとやっとやってきました。
③1000系1010・秩父鉄道標準色３連…列車番号1517。
やっと元国鉄101系の1000系がやってきましたが、秩父鉄道標準色でした。
なかなかやってこない「スカイブルー」＆「オレンジーバーミリオン」に半ば諦め、パレオ前最後の普通電車を撮る事に。
そうしたら、やっと国鉄101系・スカイブルーのケト線色がやってきました。
④1000系1001・京浜東北線色スカイブルー…列車番号1523。
もちろん「俳句展示列車」のヘッドマーク付きです。
帰りに、「小前田～永田」間では、パレオとともに普通電車と貨物を撮影。
ここでは、元東急電鉄の車両をご紹介します。
元東急の車両は日本全国で活躍していますが、秩父鉄道でも数多くの元東急車が活躍中です。
⑤元東急田園都市線8500系…秩父鉄道7000系7002編成
元東急8500系の秩父鉄道7000系は２編成しかありませんので、こちらも旧国鉄101系と共に貴重です。
ステンレス車体は古さを感じさせません。東急田園都市線は身内が沿線に住んでいtる為、愛着があります。
⑥おまけの画像…東急時代の8500形の写真がありました。少し不鮮明ですがご了承ください。
東急・田園都市線宮前平駅にて。
⑦元東急8090系…秩父鉄道7500系7507編成。
7500形は７編成あり、秩父鉄道で最大勢力を誇っています。
その後、C58363パレオエクスプレスを撮影。貨物がないか貨物時刻表を見たら～、
ドンピシャ！、ちょうど石灰石運搬の「7405ﾚ」が通過しました。
⑦石灰石運搬車「7405」…石灰石運搬の返空です。
秩父線の重要なお仕事のひとつ「秩父山地の石灰岩運び出す」のがヲキ100・ヲキフ100形です。
機関車のすぐ後ろは車用室付きのヲキフ100形です。車掌室付きでも車掌の乗車はありません。
これにて、今回の埼玉行のご紹介は終了となります。
最後までお付き合いいただき、誠にありがとうございます。
機会があれば、オレンジバーミリオンの1001編成の走行写真をぜひ欲しいと思っています。