先月、箱根登山線箱根湯本駅近くで、小田急の車両の撮影。その後に50000形VSEに乗車してきました。
その経験から、50000形VSEロマンスカーを我がCRWにも入線したくなり、新品同様の50000型VSEをオークションでねらっていました。
その結果、新品で取引される7掛けぐらいの1万円で新品同様美品が落札できました。
そのVSEが本日手元に届きましたので、早速CRWで走行となりました。
本日は、CRWに入線した小田急50000形VSEロマンスカーの走行に合わせて、CRWに在籍しているBトレ車両のご紹介をさせていただきます。
①中央駅を出発してまもなく、菜の花畑インカーブ~花見山脇を通過します。

この場所からは、側面中心の撮影になります。
②次は、いつもの定番ポイント、花見山脇S字カーブです。

花見山お立ち台には、いつもいる撮り鉄がもちろん集合です
前照灯もきちんと点滅し、走行も非常にスムーズです。
③井中駅→機関区脇インカーブ→寺院裏トラスト橋を走行。

赤いテールライトもきちんと点灯します。このインカーブ登りもスムーズに登ります。
機関庫のBトレ機関車群も相当集まりました。485系6両の手前がEF58・EF65P中心の直流機関車群、485系をはさんで、EF81・EF510中心の交直流機関車群&ED75中心交流機関車群、横軽用EF63、DD51北斗星塗装車、D51-498、DD53ディーゼル機関車(除雪車)等が入線中です。
④トラス橋から築堤を走り終えて下ると、CRW車両センター脇を通ります。

車両センターにも多くの車両が停車中。国鉄~JRの車両基地脇を私鉄の小田急線車両が通過しま~す
車両センターに停車中の電車・気動車・客車等の案内です。
左から485系ボンネット車、E26系カシオペア用客車、20系客車、80系湘南電車、オハ&スハフ茶色旧客、キハ58系急行形気動車、455系訓練車、455系磐西色車、485系訓練車、583系寝台座席両用電車、コキ10000形とコキフ10000形、E3系2000形つばさ、キハ181系つばさです。車庫の中には青色旧客と20系が停車中です。
⑤車両センター脇を大きくカーブします。

こうやって見ると、やっぱり私鉄車両はまた違った雰囲気を醸し出しますね。
⑥最後は、本物の小田急50000型VSEロマンスカー「はこね14号」です。

また乗ってみたい「50000形VSE」です。
本来は、土曜日休みを利用して、千葉方面へ乗り鉄&撮り鉄を計画してしていましたが、親戚に不幸が出来て、キャンセルになってしまいました。
報告も予定を変更して、今日も鉄道模型の話をお届けしました。